Legendarna marka Norton przechodził u schyłku XX stulecia wzloty i upadki. Wygląda na to, że zła passa się skończyła. Niedawno zaprezentowano produkcyjną wersję sportowego Nortona V4CR.
Należąca do koncernu Boeing spółka Insitu, specjalizująca się w rozwoju bezzałogowych aparatów latających, zaprezentowała system Integrator VTOL, który stanowi nietypowe połączenie możliwości dwóch dronów w odmiennych konfiguracjach. W skład systemu wchodzi płatowiec opracowany przez Insitu i wielowirnikowa platforma FLARES (Flying Launch and Recovery System) zbudowana przez firmę Hood Tech.
Założona w 1900 roku marka Isotta Fraschini aż do swojego upadku w 1949 roku była synonimem najwyższej jakości,elegancji i stylu. Niekonwencjonalne projekty i niezwykła jakość wykonania stawiały ją na poziomie Rolls Royce’a czy Bentleya. Firma nie przetrwała jednak kryzysowych i wojennych zawirowań. Kilkakrotnie podejmowano próby reaktywacji marki. Niestety bez skutku.
W dniach 18-19 maja w hotelu Szczawnica Park odbędzie się tegoroczne KOLTECH Forum.
Inżynier Giotto Bizzarrini to prawdziwa legenda mechaniki samochodowej. Budował nie tylko słynne 12-cylindrowe silniki dla Ferrari i Lamborghini. W 1964 roku w Livorno założył firmę pod własnym nazwiskiem. Do roku 1969 powstawały tam perfekcyjnie budowane samochody, które święciły triumfy również na torach. Charakterystyczne nadwozia projektował do nich Giorgetto Giugiaro. Firma zbankrutowała w 1969 roku. Obecnie samochody Bizzarrini stanowią ozdobę największych kolekcji, a ich ceny na aukcjach wynoszą wiele milionów euro. Inżyniera można było czasem spotkać na znanych imprezach samochodowych, takich jak np. wyścig Mille Miglia, gdzie chętnie dzielił się wiedzą i wspomnieniami.
Specjalistyczny portal inżynierski dla osób zaangażowanych w tworzenie produktów – maszyn, urządzeń, mechanizmów, podzespołów, części, elementów itd. – od koncepcji do ostatecznego wykonania.