25 kwietnia 2024

  • Lekkie motocykle elektryczne

    co roku ich motocykle zaliczają się do ścisłej czołówki. Niniejszy artykuł skupi się na tylnym zawieszeniu i układzie dźwigni, które zostanie wykorzystane w najnowszym motocyklu LEM Bullet. Wojciech Pawlak, Piotr Konieczny LEM Bullet to motocykl...

  • Cinquecento z Bielska Postlicencyjne projekty OBR SM. Część 2

    sprzęgło i przyspieszanie. Sterowanie wyżej wymienionymi funkcjami umiejscowiono w zintegrowanym zespole pod nazwą – główna dźwignia sterująca. Zespół ten mocowany był na przedniej części tunelu podłogi. Hamulec zasadniczy uruchomiany był poprzez ruch...

  • Z Anglika na Europejczyka

    Artykuł omawia przebudowę motocykla Royal Enfield Bullet 500 cc. Celem projektu była zmiana układu dźwigni hamulca i zmiany biegów z układu angielskiego na tzw. kontynentalny. Jerzy Mydlarz Royal Enfield jest starą angielską firmą znaną z produkcji...

  • Manipulatory przemysłowe i roboty współpracujące (coboty)

    ciężar przenoszonego ładunku. Może być wykonany w postaci siłownika, najczęściej pneumatycznego, z odpowiednim zespołem dźwigni lub silnika elektrycznego, rzadziej zespołu sprężyn, wyposażonych w preselektor. Manipulatory mają specjalne uchwyty...

  • Kombajny z Płocka cz. 2 Nadchodzi BIZON

    miejsca pracy operatora. Odwrotnie niż w Vistuli, miejsce kierowcy znajdowało się centralnie z przodu, a większość dźwigni sterujących bardzo rozbudowanej hydrauliki umieszczono wokół mostka kierownicy, po obu jej stronach oraz na prawym panelu w...

  • Elektryczna „Korba” zewnętrzny rozrusznik dla pojazdów klasycznych i zabytkowych

    swoje uzasadnienie. Po pierwsze sąsiaduje on z położeniem neutralnym. Drugim atutem jest możliwość wykorzystania dodatkowej dźwigni do szybkiego włączania biegu neutralnego ze wszystkich biegów, z wyjątkiem pierwszego. Ludzie oglądający mój motocykl...

  • O Polaku, którego Henry Ford prosił o posadę

    po tak długiej przerwie dotyczył również mechanizmu hamulca bębnowego. Urządzenie wprawiane w ruch za pomocą mechanicznej dźwigni mogło być stosowane w przednich kołach pojazdu i zbliżone formą do stosowanych obecnie hamulców hydraulicznych. Kolejny,...

  • Przedwojenne polskie patenty oraz rozwiązania techniczne dla przemysłu lotniczego; cz. 2

    podczas lądowania. Podwozie nożycowe zostało opracowane przez Zygmunta Puławskiego w 1929 r., jako podwozie „o układzie dźwigni dwuramiennej z ukrytym w kadłubie amortyzatorem rozciąganym”(2). Rozwiązanie to zastosowano z powodzeniem we wszystkich...

  • Szybki montaż z nowym pierścieniem osadczym

    oferty pierścień osadczy przeznaczony do szybkiego montażu. Nowy produkt nosi oznaczenie GN 706.4 i jest wyposażony w dźwignię przestawną. Umożliwia on przenoszenie zdecydowanie wyższych obciążeń niż tradycyjne tego typu rozwiązania. Pierścienie osadcze...

  • Obrabiarki: projektowanie kinematyki

    napędu pomiędzy silnikiem, a wrzecionem lub zespołem posuwowym obrabiarki, gdzie poprzez przesterowanie ręczne za pomocą dźwigni lub sprzęgieł, albo sterowanie zmechanizowane lub skomputeryzowane, dobiera się najbardziej optymalne parametry obróbki....

  • Militaire – motocykl legendarny

    do ostatnich modeli w latach dwudziestych, było przednie zawieszenie. Przez wydrążoną przednią piastę przechodziła dźwignia służąca doskrętu przedniego wahacza. Aby bardziej upodobnić jazdę tymmotocyklem do prowadzenia samochodu, w prototypie...

  • Pagani Utopia

    wykonanym z zegarmistrzowską precyzją. Obok samochodu eksponowano m.in. koła frezowane z litego aluminium, konstrukcję dźwigni zmiany biegów i analogową tablicę rozdzielczą. Szkoda tylko, że większość samochodów z krótkiej serii będzie stanowić jedynie...

  • Nowe materiały do nowych projektów

    lub mniej szlachetnych materiałów, czytelnych informacji na desce rozdzielczej i ergonomicznego rozmieszczenia kierownicy, dźwigni zmiany biegów i wszelkich niezbędnych przycisków i pokręteł. Gwałtowny rozwój elektroniki, internet i wirtualna...

  • Opancerzone Volvo

    dostępne miejsca. Powstał mały pojazd gąsienicowy z bardzo ciekawym rozwiązaniem systemu kierowania. Zamiast tradycyjnych dźwigni Larson zastosował siłowniki i klasyczną kierownicę. Nie trzeba było żadnych szkoleń bo Snow Tracka bez trudu prowadził...

  • Projekt manipulatora o zamkniętym łańcuchu kinematycznym typu 3RRR z pneumatycznymi aktuatorami mięśniowymi

    pionowej. Ruch roboczy uzyskuje się dzięki skróceniumięśni i przeniesieniu za pomocą biernych członów napędowych i układu dźwigni do platformy. Własności mięśni zapewniają wysoką dynamikę z zachowaniem łagodnego startu i hamowania. Ponadto tu także nie...

  • Wyścig u pana mistrza

    rozwiązania w historycznych maszynach. W Nortonie z lat trzydziestych w genialnie prosty sposób rozwiązano przeniesienie dźwigni zmiany biegów na lewą, europejską stronę, a hamulec na przeciwną. Wystarczyło dokupić zestaw (wałek, obejmy i cięgło) aby...

  • Polska prawdziwa historia

    i stwierdził, ze kick starter czyli tzw. kopka jest nie ergonomiczna. Powinna mieć przegub na dole, a nie w górnej części dźwigni. Od dziesięciu lat nasi inżynierowie zwracali na to uwagę, ale dyrekcja konsekwentnie wnioski odrzucała. Po wyjeździe...

  • Prąd z amortyzatorów

    stosowano drążki skrętne i pneumatyczne miechy, a amortyzatory cierne w szczycie ich rozwoju zaczęły być zastępowane przez dźwigniowe, wypierane następnie przez teleskopowe. Ryszard Romanowski Okresy stosowania poszczególnych rozwiązań trwały przez...

  • Różne podejścia do wariantowości konstrukcji

    różnych metod podejścia do tworzenia wariantowości, w naszym konkretnym przypadku będzie to zastosowanie różnego rodzaju dźwigni (Rys. 2). Oczywiście można zwiększyć ilość różnych możliwych do wprowadzenia opcji, jednak zasada ich tworzenia zawsze...

  • Stanowisko do badania kół zębatych stożkowych

    drugiej za pomocą specjalnego ramienia z obciążnikami, a następnie na skręceniu obu tarcz sprzęgła śrubami i zdemontowaniu dźwigni obciążającej. Istnieje dwanaście stopni obciążenia od momentu 3,34 Nm do 534,7 Nm. Na górnym drążku skrętnym jest...

  • Koncepcja silników dwusuwowych nowej generacji; część 1. Jak dojrzewały pomysły.

    kompletnie zdezelowane karty. Nie jeździły, ale były kompletne. Rozklekotane do cna, ale z fajnymi silnikami, od SHL 150. Dźwignię zmiany biegów trzeba było przytrzymywać, bo biegi wyskakiwały, a z gaźnika paliwo lało się strumieniami. Jako uczeń II...

  • Rama i nie tylko, czyli podwozia motocyklowe

    tylne jest sztywne. Druga jego część, obracająca się w główce ramy, była połączona z głównym widelcem za pomocą obrotowych dźwigni, a pomiędzy obiema częściami widelca (główną i tą w główce ramy) montowano sprężynę. Później do ruchomych dźwigienek...

  • Prototypowa konstrukcja młota resorowego

    na rysunku 1. Rys. 1 Schemat młota sprężynowego: 1 - resor, 2 - cięgno, 4 - bijak, 5 - silnik, 6 - koło zamachowe, 7 – dźwignia – pedał; niewidoczny na rysunku korbowód łączy cięgno z kołem [1] Uderzenie bijakiem w materiał przedstawiono schematycznie...

  • Osa wiecznie młoda

    były Indie. Pierwszym Osom zarzucano niechlujny montaż i marną jakość części pochodzących od kooperantów. Rozwiązanie dźwigni zmiany biegów, po angielskiej, prawej stronie, uważano wręcz za niebezpieczne. Dźwignia rozrusznika potrafiła dotykać...

  • Materiały do konstrukcji lekkich Bond-Laminates – teraz w LANXESS

    marką TEPEX i znajduje swoje zastosowanie w wielu sektorach motoryzacji, a także w produkcji butów, kasków snowboardowych, dźwigni hamulcowych rowerów, membran głośników, obudów produktów elektrycznych i in. W porównaniu z częściami metalowymi,...


Rezultaty wyszukiwania 1 - 25 z 25