-
Majstersztyk w klasie motocykli sportowych BMW S 1000RR
do produkcji seryjnej ABS. Oczywiście, były również inne konstrukcje. W połowie lat 90-tych zadebiutowała seria motocykli jednocylindrowych oznaczonych literą „F”, stając się przebojem w swoim segmencie rynkowym. Ukazały się też duże turystyczne enduro...
-
Brough Superior; legenda powraca
na swojej maszynie zdobył zloty medal w ACC End to End Trial. Ojciec z synem doskonale się rozumieli. Trwała produkcja motocykli, minęła I wojna światowa i syn wpadł na pomysł budowy najdoskonalszych maszyn, jakie wówczas można było sobie wyobrazić. Już...
-
Maszyny pana Włodka: Opowieść o polskich motocyklach wyścigowych ostatnich dekad PRL
Obserwatorzy wyścigów motocykli historycznych mają okazję podziwiać w akcji najznamienitsze maszyny. Również te, które powstawały w siermiężnych warunkach realnego socjalizmu. Szczycą się nimi nasi zachodni i południowi sąsiedzi. Nic dziwnego. Prościej...
-
O motocyklach SKM raz jeszcze
że w tamtych latach byłem zawodnikiem SKM „Warszawa” oraz wykonawcą kompozytowych elementów dla wzmiankowanej produkcji motocykli SKM 2/250 i SKM 3/250. Tadeusz Wiącek Niniejszym chciałem dokonać małego rozszerzenia informacji zawartych w artykule....
-
Układy smarowania w silnikach motocykli Royal Enfield; cz. 2
Kontynuując analizę układów smarowania w motocyklach Royal Enfield przeanalizujmy komponenty takiego układu w RE Bullet, porównując przy tym wersje: indyjską i angielską. Jacek Gembara Wczesne angielskie Bullety, produkowane w fabryce w Redditch, miały...
-
Układy smarowania w silnikach motocykli Royal Enfield; cz. 1
Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotny dla pracy silnika jest układ smarowania. Zapewnia smarowanie, chłodzenie, uszczelnianie i czyszczenie. Silniki samochodowe smarowane olejem pokonają setki tysięcy kilometrów, ale gdy zabraknie oleju już po kilku...
-
Polska prawdziwa historia
Tym razem uzyskał 151 km/h. Rekordowa średnia z obu przejazdów wyniosła 149,3 km/h. Po półwieczu Dziś, w epoce 200-konnych motocykli, wynik wydaje się śmieszny, jednak od 1959 roku nikt nie próbował go oficjalnie pobić. Po pięćdziesięciu latach...
-
Kolstejnsky Okruh motocykle wyścigowe minionego stulecia w akcji
Cztery lata temu nieliczna grupka polskich kibiców na X wyścigu motocykli historycznych w czeskiej Brannie narzekała, że wśród zawodników z całej Europy brakuje Polaków i polskich motocykli wyścigowych. Z zazdrością podziwiano doskonale utrzymane Jawy,...
-
V-dwójka po włosku
pochodzeniu zdecydował, że w słonecznej Kalifornii w roku 1970 przeprowadzono testy przydatności dla policji włoskich motocykli Moto Guzzi. Modele V7 Police przeszły testy pomyślnie i to zaowocowało poważnym zakupem dokonanym przez policję w Los...
-
Jawa i Benelli Imperiale – motocyklowa neoklasyka
Brak zainteresowania małymi i praktycznymi jednośladami oraz rosnąca konkurencja japońska w segmencie szybkich, sportowych motocykli były powodem upadku wielu europejskich firm. Ryszard Romanowski Niektóre z zapomnianych w Europie modeli pojazdów długo...
-
Zasilanie wtryskowe małych silników dwusuwowych
skokowej. Tymczasem w sporcie motorowym nadal dwusuw ma przewagę, a główną jego wadą jest właśnie ekologia. Wielu motocyklistów i kibiców wyścigów motocyklowych uważa, że apogeum rozwoju wyścigów Grand Prix nastąpiło w roku 2001. Był to ostatni rok, w...
-
CZ; motocykle ze Strakonic
broń strzelecką, ale wkrótce również łańcuchy drabinkowe, wskaźniki i narzędzia hydrauliczne. Pierwsze lata produkcji motocykli w Českej Zbrojovce. Rok 1937 i CZ 98. W 1929 roku jednym z ważniejszych produktów stały się rowery, a trzy lata...
-
Mistrzowska konstrukcja Aprilia RSV4 Factory
generalny Aprilii Rocco Sabelli – żadna opcja nie była z góry wykluczona, czy niemożliwa”. W konstrukcji podwozi do motocykli sportowych czy wyścigowych firma miała już ogromne doświadczenie, ale w projektowaniu silników znacznie mniejsze. Żeby to w...
-
Osa wiecznie młoda
legendarną włoską Vespę zaprojektował konstruktor lotniczy Corradino d’Ascanio, inżynier nie ukrywający swojej niechęci do motocykli. Wcześniej ten sam konstruktor zaprojektował pierwszą Lambrettę. Podobno, gdy szef firmy Enrico Piaggio po raz pierwszy...
-
Edward Turner konstruktor i wizjoner
Wśród wielu znanych konstruktorów silników i motocykli Edward Turner jest wyjątkiem. Bez kapitału i dyplomów renomowanych uczelni stworzył maszyny, które na stałe weszły do historii. Gdyby losy potoczyły się nieco inaczej być może brytyjski przemysł...
-
TRIUMPH; historia potęgi, upadku i powrotu na szczyt
Z bramy hali fabrycznej z górującym nad nią napisem Triumph Cycle Co. Ltd. robotnicy wyprowadzają kilka jednakowych motocykli. To pierwsza w historii partia maszyn zbudowana właśnie w tym zakładzie. Jest rok 1902. Jednak naszą historię należy zacząć o...
-
Łańcuch o-ringowy czy bez-o-ringowy? Analiza porównawcza poboru mocy
W niniejszym artykule omówiono problem doboru łańcucha do motocykli klasycznych, w aspekcie strat mocy w łańcuchu, na przykładzie motocykla Royal Enfield. Wnioski wynikające z niniejszego opracowania można rozszerzyć również na motocykle innych marek....
-
Elektryczna „Korba” zewnętrzny rozrusznik dla pojazdów klasycznych i zabytkowych
metaliczny stuk sygnalizujący zadziałanie urządzenia i przygotowanie silnika do kolejnego rozruchu. Jest też grupa motocykli klasycznych, które nie posiadają wcale rozrusznika elektrycznego tylko tzw. kick starter zwany po polsku „kopką”. Uruchamianie...
-
Z Anglika na Europejczyka
z układu angielskiego na tzw. kontynentalny. Jerzy Mydlarz Royal Enfield jest starą angielską firmą znaną z produkcji motocykli, kosiarek do trawy, motopomp strażackich i innych silników stacjonarnych. Trudno pominąć też dokonania firmy w zakresie...
-
Triumph Speed Twin 5T – pierwszy superbike
na frontach I wojny światowej. Niestety po jej zakończeniu i kilku latach prosperity nadszedł wielki kryzys. Sprzedaż motocykli znacznie spadła. Ogromna jak na te czasy fabryka, już dawno przeniesiona na Priory Stret w Coventry, zaczęła walczyć o...
-
Do Anglii przez Łubiankę. Leon Kuźmicki i jego niesamowite silniki
odszukać trochę informacji w literaturze anglosaskiej. W polskiej, napotkać możemy jedynie wzmianki związane z opisami motocykli Norton lub samochodu wyścigowego Vanwall. Ryszard Romanowski Leon Kuźmicki urodził się 25 października 1910 roku jako drugi...
-
Polski Münch 2000
nie obowiązują już żadne tajemnice, spotykam się z inż. Czwordonem w Ostrowie Wielkopolskim, miejscu, w którym powstało 15 motocykli. Po chwili rozmowy inżynier zaprasza mnie do sklepowego magazynu i odsłania Müncha 2000 z nie pomalowanym jeszcze...
-
Nowy silnik, nowy motocykl? To nie mrzonki, tylko rzeczywistość
jest tym elementem, który może przyczynić się do sukcesu całego przedsięwzięcia, zmierzającego do produkcji nowej marki motocykli w Polsce. Bez niego jedyną kartą przetargową, która pozostaje, jest „design”, a to w dzisiejszych czasach wydaje się zbyt...
-
Design for Assembly w praktyce: Czujnik podpory motocykla
zoptymalizowania wyrobu. Michał Hałas Czujnik podpory jest standardowym wyposażeniem praktycznie wszystkich nowoczesnych motocykli. Wyklucza on ryzyko, że motocyklista ruszy z wysuniętą/otwartą podporą. Jest to więc jeden z koniecznych elementów systemu...
-
Ducati Superquadro Mono
Termignoni moc tej jednostki wzrasta do 85 KM przy 9 500 obr./min. Superquadro Mono o ograniczonej mocy trafi również do motocykli, którymi mogą poruszać się posiadacze prawa jazdy kategorii A2. ducatipolska.pl
- start
- Poprzedni artykuł
- 1
- 2
- 3
- Następny artykuł
- koniec
Specjalistyczny portal inżynierski dla osób zaangażowanych w tworzenie produktów – maszyn, urządzeń, mechanizmów, podzespołów, części, elementów itd. – od koncepcji do ostatecznego wykonania.