23 kwietnia 2024

  • Nowy silnik, nowy motocykl? To nie mrzonki, tylko rzeczywistość

    to ponosi skrzynia korbowa. Zawiera ona cały układ korbowy wymagający stałego smarowania i jednocześnie służy do wstępnego sprężania zasysanej mieszanki paliwowo– powietrznej. Najprostszym rozwiązaniem było i jest w dalszym ciągu dodawanie oleju do...

  • Zmienny stopień sprężania

    Od lat trwają próby wprowadzenia do produkcji silnika czterosuwowego o zmiennym stopniu sprężania. Dotychczasowe rozwiązania dodawały do i tak skomplikowanej jednostki kolejne trudne do wyważenia ruchome elementy. Najbliższy ideału był silnik budowany...

  • Koncepcja silników dwusuwowych nowej generacji; część 1. Jak dojrzewały pomysły.

    cylinder od zabytkowego „Sarolea” 500, do którego pasował płaskodenny tłok od starej Warszawy. Aby osiągnąć stopień sprężania 1:15, trzeba było odlać i dokręcić do denka tłoka „czapkę”. Po zmontowaniu przerobionego silnika jego wału korbowego nie dało...

  • Koncepcja silników dwusuwowych nowej generacji; cz. 2 Szczegóły techniczne rozwiązań

    wszelkich dotychczasowych jego wad; silnik, który musiałby posiadać wymuszone ciśnieniowe smarowanie, komorę wstępnego sprężania o bardzo niskiej szkodliwej pojemności, musiałby mieć asymetryczne, niezależne od siebie czasy ssania, dolotu i wydechu,...

  • Ekologicznie czysty dwusuwowy silnik spalinowy; Najnowsza wersja AD-2019

    się, że najciemniej jest… pod latarnią. Schemat silnika: 1 – kanał dolotowy, 2 – komora spalania, 3 – komora wstępnego sprężania, 4 – komora korbowa, 5 – zawór ssący, 6 – zawór pośredni. Nowe rozwiązanie to po prostu nowatorskakonstrukcja tłoka,...

  • Dwusuwowy silnik spalinowy nowej generacji

    obrotowy są dwu-trzykrotnie wyższe od osiągów współczesnych silników o tych samych parametrach (waga, pojemność, stopień sprężania, obroty, etc). Małe gabaryty i wysoki współczynnik mocy do masy. Sprawność w granicach 60% (współczesne silniki osiągają...

  • Układy wieloświecowe w silnikach spalinowych

    parametrów uzależnione jest od konstrukcji układu dolotowego, wydechowego, rozrządu, kształtu komory spalania, stopnia sprężania itp. Szczególnym wyzwaniem bywa konfiguracja tej samej konstrukcji silnika do szerokiej gamy zastosowań. Z jednej strony –...

  • Alternatywa dla turbosprężarki? Historia doładowania dynamicznego Wibu; cz. 1

    do cylindra w każdym cyklu był niewielki. Przy prędkościach gazów rzędu 30-60 m/s wzrost początkowego ciśnienia sprężania wynosił około 0,03-0,04 atmosfery. Oczywiście zdawano sobie sprawę, że wartość tę można sztucznie podnieść dzięki zastosowaniu...

  • Przyszłość silników spalinowych i elektrycznych

    Tymczasem, w halach Paris Expo, zaprezentowano niemal gotowy do produkcji silnik czterosuwowy o zmiennym stopniu sprężania VC-Turbo Infiniti. Rozwiązanie to ma bogatą historię. W roku 1920 pracował nad nim Harry Ricardo. Gomecsys VCR Później powstawały...

  • Elektryczna „Korba” zewnętrzny rozrusznik dla pojazdów klasycznych i zabytkowych

    pracy silnika spalinowego konieczny jest jego rozruch. W sprawnym silniku wystarczy by jeden z tłoków wykonał suw ssania i sprężania do momentu zapłonu, by dalsza praca była podtrzymana samoczynnie. Niekiedy konieczne jest wykonanie kilku cykli pracy...

  • Tłokowy silnik spalinowy z „wędrującą komorą spalania”

    tłoka roboczego; – Opracowałem też bardzo prosty, a wiec tani w produkcji i eksploatacji, system płynnej regulacji stopnia sprężania, co ponad 20 lat temu wyprzedzało epokę. Jak pracuje silnik z wędrującą komorą spalania (dalej „wks”)? W GMP tłoka...

  • Polska prawdziwa historia

    zostało kołem z motocykla Royal Enfield z hamulcem typu duplex, o podwójnym rozpieraczu. W silniku zwiększono stopień sprężania z 7 do ok. 10 poprzez napawanie deflektora na tłoku. Najwięcej rezerw znalazło się w rozrządzie. Po dogłębnych analizach...

  • Zmiany w konstrukcji ślimaków we wtryskarkach

    cylindra. Na całej długości ślimaka można wyróżnić trzy strefy: tuż za lejem strefa zasilania granulatem; po niej strefa sprężania, w której następuje intensywne mieszanie i przejście tworzywa w stan płynny, oraz końcowa strefa dozowania. Stosunek...

  • Triumph Speed Twin 5T – pierwszy superbike

    oferowanych na rynku okazał się węższy. Miał „królewską” pojemność 500 ccm, średnicę tłoka 63 mm i skok 80 mm. Stopień sprężania dostosowany był do dostępnych wówczas paliw i wynosił 7:1. Cały artykuł dostępny jest w wydaniu 11/12 (194/195)...

  • Nowy sportowy Norton

    układ wydechowy i silnik V4 o średnicy cylindra 82 mm i skoku tłoka 56,8 mm. Rozchylenie cylindrów wynosi 72°. Stopień sprężania to 13,6 do 1, a podawanie paliwa odbywa się za pośrednictwem ośmiu wtryskiwaczy. Zawory wykonano ze stopu tytanu. Silnik...

  • Pierwszy start rakiety Electron

    wzmocnionych włóknami węglowymi, nadającym się do transportu ciekłego tlenu. Opracowano także zawory kriogeniczne i system sprężania paliwa za pomocą helu. Przygotowany specjalnie na potrzeby rakiety silnik systemu Rutherforda, pracujący na mieszance...

  • Systemy paliwowe LNG w jednostkach morskich

    Wadą jest nadmierne nagrzewanie się gazu w sprężarkach. Rozwiązaniem tego problemu jest zastosowanie kilkustopniowego sprężania z chłodzeniem międzystopniowym. W układzie przedstawionym na rysunku 6 znajdują się dodatkowo dwa silniki gazowe podłączone...

  • Nowa koncepcja układu zapłonowego

    w głównej komorze spalania. Przebieg procesu zapłonu jest niemal idealny. W efekcie silnik może mieć bardzo wysoki stopień sprężania, ponieważ praca silnika jest stabilna i charakteryzuje się wysoką odpornością na spalanie stukowe. W zaprezentowanych...

  • Silniki przyszłości o przeciwbieżnych tłokach

    jako projekty lub jednostkowe prototypy. Jedną z największych zalet takiego rozwiązania jest możliwość zmiany stopnia sprężania, w zależności od potrzeb. Brak głowicy i problemów z jej uszczelnieniem nie był jeszcze doceniany w pierwszych latach rozwoju...

  • Sprężarki Roots

    wzrasta temperatura urządzenia, musi ono być chłodzone (często stosowano do tego płaszcz wodny). Przy czym tzw. stosunek sprężania dmuchawy Roots zwykle był mniejszy lub równy 2. Impulsowe podawanie ciśnienia, turbulencje mogące prowadzić do...

  • Szalone maluchy lat osiemdziesiątych

    ułatwiło to ewentualne naprawy. Dzięki wytoczonym pierścieniom miedzianym o różnej grubości można było regulować stopień sprężania w zależności od zawodów. Pierścienie były idealnie dopasowane do kształtu komory spalania. Mieszanka sprężana przez tłok...

  • Siła Ursusa - część 2

    niezwykła. Ciągnik był wyposażony w jednocylindrowy, dwusuwowy, z przepłukiwaniem poprzecznym, silnik niskoprężny (stopieńsprężania 4,75), pracujący według obiegu Lanza, czyli z zapłonem od gruszy żarowej (specjalnej komory wydzielonej w głowicy). Był...

  • BESKID i inni Własne prace konstrukcyjne OBR SM BOSMAL

    wzdłużnieprzed osią przednią. Silnik chłodzony cieczą był pochodną oryginalnego silnika typu 126. Przy stopniu sprężania 9,5 osiągał on moc 20,6 kW przy 5500 obr/min. Zblokowano go z czterobiegową skrzynką przekładniową adaptowaną z seryjnego Polskiego...

  • Paliwa: wszystko już było

    stuleciu były podobne. Preferowano silniki o długim skoku tłoka, dosyć nieporadne komory spalania, bardzo niskie stopnie sprężania itp. O ile na zasadzie mody wszyscy konkurenci budowali podobne silniki, których konstrukcja nie jest dzisiaj tajemnicą,...

  • BOSMAL i jego „maluchy” Postlicencyjne projekty OBR SM

    dostosowaną do poziomego układu cylindrów. Zmieniono także większość zespołów osprzętu silnika i powiększono stopień sprężania. Nowy silnik osiągał moc maksymalną 18,4 kW. Zmieniono również charakterystykę niezależnego zawieszenia tylnych kół. Nadwozie...


Rezultaty wyszukiwania 1 - 25 z 31