W 1962 roku „nieomylne” władze wysłały inżynierów z Ursusa do biura konstrukcyjnego Zetora w Brnie, gdzie miano rozpocząć wspólną pracę nad nową serią ciągników. Pracami w Brnie kierował inżynier Czesław Sławski. Jacek Gembara Pierwszym rezultatem tej...
wszystkie obiekty Państwowych Zakładów Inżynierii jeszcze w pierwszych dniach września 1939r. W 1945 roku część załogi Ursusa, za pozwoleniem wydanym przez Związek Radziecki wyjechało z misją poszukiwawczą na Dolny Śląsk, gdzie Niemcy wywieźli...
licencję od firmy Fielding und Platt na produkcję silników o mocy 70 KM napędzanych gazem. Z czasem podstawą produkcji Ursusa stały się duże silniki o mocy do 450 - 600 KM, eksportowane głównie do carskiej Rosji. Pierwszą próbę skonstruowania ciągnika...
1957 roku przez inżyniera lotnika o specjalności aparatury pokładowej, a w latach 1957 -1961 przez inżyniera technologa z Ursusa, nie mającego żadnego rozeznania w sprawach, którymi bezskutecznie starał się kierować. Tyle prof. Rummel o kadrach...
część II Kazimierz Czechowski Mięśniowy układ napędowy Jakub Takosoglu, Sławomir Błasiak, Ryszard Dindorf, Paweł Łaski Siła Ursusa część II Jacek Gembara
konstruktorem. Niestety życie potoczyło się inaczej. Nadeszły zmiany ustrojowe i Gorzowskie Zakłady Mechaniczne, filia Ursusa, przestały istnieć. Przepadła szansa na uczestniczenie w najnowszych procesach technologicznych. Warto przypomnieć, że...
kierunki rozwoju nowoczesnych konstrukcji. Kształtowanie obrotowe wyrobów z materiałów trudno odkształcalnych Siła Ursusa - część II Niedoceniany silnik Stirlinga Tworzenie procesu obróbki skrawaniem wspomagane systemem CAM Wypraski tworzywowo –...
z torów wyścigowych na normalne drogi Ryszard Romanowski Biura projektowe – od rozkwitu do upadku Aleksander Łukomski Siła Ursusa cz. III; licencje kontra własna myśl techniczna Jacek Gembara
koncepcyjnych Franco Sbarro Symulacja i analiza układów kinematycznych w praktyce Andrzej Baier, Michał Majzner Siła Ursusa, cz. I Jacek Gembara Naukowcy i agenci Tomasz Gerard
zapadła decyzja o lokalizacji produkcji w dawnej fabryce Stoewera w Szczecinie, która od 1946 roku produkowała części dla Ursusa, a po 1952 sprzęt medyczny, taki jak: fotele dentystyczne i stomatologiczne oraz żelazne łóżka. Przez dwa lata...
5-krotnie, dywidenda 7-krotnie, odsetki od kredytów 8-krotnie, a amortyzacja 11-krotnie. Tak rozpoczęła się agonia FMŻ, Ursusa, FSC, FSO, FSM, Stara, Jelcza, Nysy, WSK, Rometu oraz kooperantów. A wymieniam tu tylko fabryki związane z motoryzacją. To...
Specjalistyczny portal inżynierski dla osób zaangażowanych w tworzenie produktów – maszyn, urządzeń, mechanizmów, podzespołów, części, elementów itd. – od koncepcji do ostatecznego wykonania.