-
Stanowisko do badania kół zębatych stożkowych
– Państwowego Instytutu Badawczego w Radomiu postanowiono opracować urządzenie do badania tarcia i zużycia kół zębatych stożkowych. Założono, że układ sterowania, układy pomiarowe, zbierania danych i integracja wszystkich układów zostaną opracowane w...
-
Smarowanie i chłodzenie przekładni zębatych; cz. 1; Wybór sposobu smarowania i chłodzenia przekładni zębatych
Współczesne programy CAD pozwalają wesprzeć obliczenia i projektowanie przekładni zębatych i ich układów smarowania i chłodzenia. Dobrze jest jednak dla pewności obliczeń posiadać metody weryfikacji uzyskanych rezultatów. W artykule zaproponowano pewną...
-
Analiza numeryczna błędu przełożenia przekładni zębatych
Proces projektowania przekładni zębatych wymaga znajomości różnych zagadnień inżynierii mechanicznej, przy czym najważniejsze z nich obejmują problemy związane z wytrzymałością doraźną i zmęczeniową, tribologią, drganiami konstrukcji oraz akustyką....
-
Smarowanie i chłodzenie przekładni zębatych; cz. 3; Wyznaczanie ilości oleju do poprawnego smarowania łożysk
W cyklu artykułów autor przedstawia metodę obliczania i projektowania układów smarowania i chłodzenia przekładni zębatych. Jerzy Mydlarz Wybór metody smarowania łożysk olejem Łożyska mogą być smarowane zanurzeniowo, rozbryzgowo, obiegowo lub mgłą...
-
Refleksja o obliczeniach inżynierskich
programem, który bardzo ułatwił mi życie zawodowe był program do wyznaczania rzeczywistej odległości osi w przekładniach zębatych walcowych o zębach śrubowych korygowanych, z korekcją P tzn. dowolną na obu kołach zębatych. Technicznie chodziło o to, aby...
-
Smarowanie i chłodzenie przekładni zębatych; cz. 2; Wyznaczanie ilości oleju koniecznego do schłodzenia przekładni
W cyklu artykułów autor przedstawia metodę obliczania i projektowania układów smarowania i chłodzenia przekładni zębatych. Jerzy Mydlarz Wywiązywanie się ciepła i jego odprowadzenie Ciepło powstałe w czasie pracy przekładni musi być odprowadzone przez...
-
Naprawa przekładni zębatych. Wybrane zagadnienia
zębate zużywają się podczas pracy i prowadzi to ostatecznie do konieczności wymiany elementów uzębionych tj. kół zębatych i wielowypustów, łożysk i uszczelnień. Czasem naprawy wymaga również korpus. W wielu wypadkach naprawę przeprowadza się przez...
-
Badanie wpływu uszkodzeń zębów na dynamikę przekładni zębatej przy pomocy metod komputerowych
pracy tych – często bardzo skomplikowanych – układów. Maciej Majerczak Wyróżnić można trzy rodzaje serwisowania przekładni zębatych: Run-to-Break – tradycyjna metoda polegająca na pracy przekładni do czasu awarii, Prevent Maintenance – metoda polegająca...
-
Analiza numeryczna współpracy kół w pompie zębatej o zazębieniu zewnętrznym
stacjonarnych jak i mobilnych. Paulina Jędraszczyk W artykule zaprezentowano metodykę badania odkształceń zębów kół zębatych, występujących w pompie zębatej o zazębieniu zewnętrznym, z wykorzystaniem narzędzi symulacji komputerowej. Do przeprowadzenia...
-
Smarowanie i chłodzenie przekładni zębatych; cz. 4; Wyznaczanie przekrojów przewodów doprowadzających i odprowadzających olej, dobór oleju i podsumowanie
W układach smarowania przekładni i w przeprowadzonych dalej obliczeniach zakłada się, że mamy do czynienia z przepływami laminarnymi. Założenie to jest wynikiem stosowania niewielkich ciśnień, wynoszących od 0,1 - 0,7 MPa (1-7 bar) [1] i wynikających z...
-
Wybór redakcji
stacji zrobotyzowanych w aplikacjach przemysłowych Parametryczna rekonstrukcja skanu 3D Smarowanie i chłodzenie przekładni zębatych. Wybór sposobu smarowania i chłodzenia przekładni zębatych; cz. 1 Boeing Stearman – ze stodoły w przestworza Audi musi...
-
Unifikacja w budowie maszyn
korpusy wrzecienników wielowrzecionowych, koła zębate itd. Wałki pośrednie wymagały ustalenia płaszczyzn zazębiania kół zębatych. I tak, przyjęto, że wałki mogą być trzypłaszczyznowe lub pięciopłaszczyznowe w ściśle określonych położeniach....
-
Korpusy maszyn i urządzeń; część 3
0,001 mm. Innym, równie ważnym w wykonywaniu obrabiarek parametrem wywołującym ostre tolerancje jest np. współpraca kół zębatych. Odległość współpracujących kół zębatych przy przeciętnych dokładnościach powinna mieścić się w granicach od +/- 0,01 do...
-
Niedoceniane połączenie skurczowe
w głowicach silników, oraz wieńce zębate rozrusznika na kole zamachowym. Stykając się często z dokumentacją przekładnizębatych uważam, że połączenie to jest w tym obszarze zbyt rzadko stosowane. Pozwala ono wyeliminować złącza typu wpust lub wielowypust...
-
Rozwój narzędzi skrawających ze stali szybkotnących część II
efektywnego wykorzystania stali szybkotnących w obróbce skrawaniem mogą być następujące narzędzia: do obróbki kół zębatych; np. frezy ślimakowe i dłutaki Fellowsa, do obróbki płaszczyzn i powierzchni krzywoliniowych; np. frezy walcowo-czołowe, frezy...
-
Układy smarowania w silnikach motocykli Royal Enfield; cz. 2
są na rysunku 2. Umieszczony w tym miejscu zawór pozwala upuszczać olej pompowany do głowicy wprost do komory kół zębatych rozrządu, gdy ciśnienie przekroczy 30 PSI (2 Bary), a więc druga (prawa) pompa nadal odsysa olej ze skrzyni korbowej, tyle że przy...
-
Układy smarowania w silnikach motocykli Royal Enfield; cz. 1
zaworowych w głowicy, skąd ściekając smaruje napęd rozrządu, krzywki i popychacze ślizgowe. Tam wypełnia komorę kół zębatych i dopiero po przekroczeniu poziomu przelewa się do zbiornika. W takiej sytuacji wszystkie cięższe zanieczyszczenia tkwią w...
-
Od redakcji
W bieżącym wydaniu naszego miesięcznika opisujemy ciekawe konstrukcje – stanowiska do badania tarcia i zużycia kół zębatych stożkowych, i hamowni do badania elementów i podzespołów samochodów elektrycznych. Ponadto prezentujemy różne – pozalotnicze...
-
Łańcuch o-ringowy czy bez-o-ringowy? Analiza porównawcza poboru mocy
– w górnym biegu podczas przyspieszania motocykla, a w dolnym biegu w czasie hamowania silnikiem. W czasie ruchu na kołach zębatych łańcuch jest zgięty. Na rysunku 4 pokazano kilka ogniw nowego łańcucha o-ringowego, uchwyconych za skrajne ogniwo...
-
Obrabiarki: projektowanie kinematyki
podręcznikach i innych tekstach. Tu ze względu na ramy artykułu omówimy ogólną metodykę projektowania głównie przekładni zębatych, wraz z niektórymi zaleceniami praktycznymi. Ogólne wymagania projektowe dotyczące skrzynek przekładniowych: możliwie małe...
-
Obrabiarki skrawające do metalu: frezarki
bezwspornikowe (łożowe) uniwersalne NC, CNC, centra frezarskie narzędziowe wzdłużne (bramowe) karuzelowe kopiarki do kół zębatych do gwintów i inne. Specyficznymi rozwiązaniami frezarek są grawerki i piły tarczowe, przecinarki i pilnikarki. Cały artykuł...
-
Wyjątkowa skrzynia biegów w Koenigsegg CC850
Skrzynia biegów Koenigsegg LST: trzy wały, sześć par kół zębatych, siedem sprzęgieł... Obserwując w ostatnich latach przemysł samochodowy z punku widzenia aktywności jego działów PR, można odnieść wrażenie, że dzieje się coś dziwnego. Klienci jakoś nie...
-
Symulacja ruchu mechanizmów. Część I
być zdefiniowane względem jednej wspólnej części. Aby symulować działanie przekładni nie jest konieczne modelowanie kół zębatych wystarczą dwa prymitywy – walce. Przekładnie listwa zębata – koło zębate (Rack and Pinion); pozwala na powiązanie ze sobą...
-
Wychwyt zegara – kwintesencja mechaniki
i wizualną sygnalizację upływu godzin, uruchamianą za pomocą skomplikowanego mechanizmu złożonego między innymi z kół zębatych, których, być może, użył jako pierwszy konstruktor w historii. Co ciekawe, konstrukcja ta powstała głównie dla określania...
-
Piła do bloków skalnych
posuw. W różnych rozwiązaniach pił jest wiele ciekawych mechanizmów, od napędu ciernego, zamiast – za pomocą kół zębatych, poprzez napędy ślimakowe, przekładnie kół daszkowych i wiele innych. Cięcie bloku skalnego piłą jednotarczową Piły są też...
- start
- Poprzedni artykuł
- 1
- 2
- 3
- Następny artykuł
- koniec
Specjalistyczny portal inżynierski dla osób zaangażowanych w tworzenie produktów – maszyn, urządzeń, mechanizmów, podzespołów, części, elementów itd. – od koncepcji do ostatecznego wykonania.