Po zanurzeniu w wodzie, mikro- i nanostrukturalne wżery na wewnętrznej ściance rurek zapobiegają wypieraniu powietrza przez ciecz.
Swój niezwykły wygląd silnik zawdzięcza układowi wydechowemu, określonemu przez konstruktorów mianem 12-do-1.
Z badań NASA wynika, że zastosowanie skrzydeł o profilu CANLF w konstrukcji Boeinga 777, przyczyniłoby się do redukcji zużycia paliwa o 10%.
Nowy, wielofunkcyjny kompozyt, wykonany z CFRP i materiału piezoelektrycznego, wykorzystuje wibracje do sygnalizacji defektów strukturalnych.
Zadaniem pierwszego etapu testów była weryfikacja sposobu integracji komponentów napędu elektrycznego w już istniejącym silniku lotniczym.
Wygląda więc na to, że rozwiązanie firmy Zongshen może wykazać się wszystkimi zaletami systemu HCS, jednocześnie będąc pozbawionym jego podstawowych mankamentów.
Modelowanie komputerowe struktury azotku tantalu pozwoliło na identyfikację potencjału materiału na potrzeby efektywnego przewodzenia ciepła.
Przeprowadzone próby wykazały możliwość wytwarzania w sposób skalowalny milimetrowych struktur o mikrometrycznych, a nawet mniejszych detalach.
FireDrone jest przystosowany do wspomagania akcji gaśniczych i ratunkowych w warunkach zbyt niebezpiecznych dla ludzi, a zarazem niedostępnych dla zwykłych dronów.
Yuchai zaprezentował range extender, zbudowany w konfiguracji z silnikiem spalinowym, sprzęgniętym na stałe z prądnicą, w sposób umożliwiający eliminację koła zamachowego.
© ITER 2007-2026
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich