Aktualności

Płatowiec zbudowano w układzie latającego skrzydła i przystosowano do startowania i lądowania pod kątem 90° do ziemi, a więc z wykorzystaniem siły nośnej.

Inżynierowie z Penn State opracowali metodę odzysku energii z układu wydechowego za pomocą generatora termoelektrycznego.

Eksperyment ma na celu dostarczenie informacji o wpływie warunków panujących na pokładzie statków kosmicznych na proces druku i strukturę otrzymanych detali.

Opracowaną na potrzeby produkcyjne McLarena metodę oznaczono wdzięcznym skrótem ART (od Automated Rapid Tape).

Za poprawne składanie i otwieranie smartfona odpowiada system zawiasów wydrukowanych w technologii LPBF ze stopu tytanu.

Dzięki odpowiedniemu wkomponowaniu w strukturę sieciową dwóch rodzajów komórek elementarnych, uzyskany metamateriał jest 13 razy sztywniejszy od dotychczasowych auksetyków.

Silnik zbudowano w konfiguracji typu aerospike, z toroidalną komorą spalania, wewnątrz której znajduje się szpiczasty rdzeń, odpowiadający za kształtowanie strumienia gazów wylotowych.

Zsyntezowana nanostruktura przypomina splecione ogniwa kolczugi i wykazuje zarówno elastyczność, jak i wytrzymałość.

Dodatkowe dysze powlekają ekstrudowany materiał termoplastyczny ze wszystkich stron cienką warstwą innego materiału o żądanych właściwościach.

Inżynierowie z ERDC Armii Stanów Zjednoczonych zademonstrowali nową metodę druku 3D z lodu wzmocnionego włóknami naturalnymi.