-
Polskie „GADy”, cz. II
aktami terroru i bandytyzmu (jak Niemcy nazywali akcje podejmowane przez oddziały polskiego podziemia). Motocykl z silnikiem GAD 250 podczas bicia rekordu szybkości w 1953 roku I tak w 1940 roku z inicjatywy Henryka Fronczaka (posiadacza licencji...
-
Polskie „GADy” Część I: Przed wojną
Tak, w Polsce były GADy i to nie tylko przed wojną, ale i po niej. Nie chodzi tu jednak o krewniaków jaszczurek. W 1907 roku, 11 czerwca, w Łowiczu przyszedł na świat Stefan Jerzy Gajęcki. Człowiek, dla którego świat techniki był środowiskiem...
-
Od redakcji
Akademia Techniczna), ponadto, niewiarygodne dokonania Stefana Gajęckiego (w drugim odcinku opowiadania o polskich silnikach GAD) i wreszcie, pierwszą część kompendium dr hab. inż. Jana Dzidy o jego badaniach i oryginalnych rozwiązaniach w zakresie...
-
Kombajny z Płocka cz. 2 Nadchodzi BIZON
ściągało się heder i umieszczało wzdłużnie za kombajnem na specjalnym wózku. Poczciwa Vistula przy Bizonie wyglądała jak gad kopalny naprzeciw współczesnego ssaka, jakim niewątpliwie jest bizon. Rażąco widoczne było zupełnie inne podejście konstruktorów...
Specjalistyczny portal inżynierski dla osób zaangażowanych w tworzenie produktów – maszyn, urządzeń, mechanizmów, podzespołów, części, elementów itd. – od koncepcji do ostatecznego wykonania.