Zaprezentowaną w 2011 przez Antoine’a Brugidou amfibię początkowo uznano za jedną z wielu ekstrawaganckich ciekawostek. Tymczasem, konstrukcja działała i budziła wielkie zainteresowanie, szczególnie w USA i bogatych krajach arabskich. Teraz Iguana została dopracowana i w Caen ruszyła jej produkcja.
Głównym materiałem są kompozyty oparte na preimpregnatach węglowych i aluminium. Oferowana wersja maszyny, napędzana silnikiem spalinowym, na wodzie może osiągać prędkość do 40 węzłów, a na lądzie – wędrować z prędkością 7 km/h. Przygotowywane są również wersje napędzane elektrycznie, zasilane sprawnymi, chłodzonymi wodą, modułami ATM.
