

Ciepło powstałe w czasie pracy przekładni musi być odprowadzone przez chłodzenie naturalne (wypromieniowanie i unoszenie) lub sztuczne.
Konstruktor już na etapie tworzenia założeń powinien dokonać wyboru sposobu smarowania, chłodzenia i odpowietrzania przekładni.
W analizach wibroakustycznych przekładni zębatych szczególną uwagę zwrócić należy na wartość szczytową błędu przełożenia oraz na wartość liczby przyporu, które uzależnione są od obciążenia analizowanego ...
Urządzenie do badania stożkowych kół zębatych przeznaczone jest do badania wpływu środków smarowych, materiałów konstrukcyjnych oraz technologii modyfikacji warstwy wierzchniej zęba na odporność na zacieranie ...
Analiza naprężeń wg hipotezy Hubera-Misesa ujawniła kolejne wytężone miejsce konstrukcji, którym jest stopa zęba koła napędzanego będącego w zazębieniu.


© ITER 2007-2026
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich