Koncern lotniczy Leonardo poinformował o oblataniu prototypowego pionowzlotu w konfiguracji tiltrotor – NGCTR-TD (Next Generation Civil Tiltrotor – Technology Demonstrator).
19 grudnia 2025 roku NGCTR-TD z zakładów Leonardo w Cascina Costa di Samarate, niedaleko mediolańskiego lotniska Malpensa, wzniósł się do swego pierwszego lotu, rozpoczynając program lotów testowych.
NGCTR-TD łączy w sobie wielozadaniowość helikopterów z wydajnością samolotów. Dzięki prędkości przelotowej 518 km/h i zasięgowi 1850 km, startujący i lądujący pionowo NGCTR-TD oferuje nowe możliwości na cywilnym rynku lotniczym.
W konstrukcji płatowca inżynierowie Leonardo wykorzystali doświadczenia z prac nad wcześniejszą maszyną tego typu – AW609. W odróżnieniu od poprzednika, wyposażonego w uchylne gondole silnikowe, silniki NGCTR-TD zamocowane są nieruchomo, a wychylenie wirników realizowane jest przy użyciu specjalnych, dzielonych przekładni.
Podobne rozwiązanie mogliśmy zaobserwować ostatnio na przykładzie bezzałogowego pionowzlotu Lanying R6000, prowadzącego próbne starty i lądowania od końca listopada.
Biorąc pod uwagę, że pierwszy produkcyjny egzemplarz AW609 wzniósł się w powietrze dwadzieścia lat po rozpoczęciu testów prototypu, miejmy nadzieję, że tym razem produkcję uda się rozpocząć sprawniej. Tym bardziej, że obecnie nie trzeba będzie czekać na opracowanie procedur certyfikacyjnych dla tego typu statków powietrznych.
leonardo.com
