Range-extender składa się z tarczowego silnika elektrycznego o strumieniu osiowym, połączonego z wałem czterocylindrowego silnika wewnętrznego spalania.
Zdaniem naukowców, nowy stop jest o 400% bardziej ciągliwy i o 50% wytrzymalszy od typowych kompozycji eutektycznych.
Polimery typu DNGE to przypominające gumę tworzywa, złożone ze sztywnych cząstek elastomerowych, połączonych siecią z miększego elastomeru.
Prawdziwą grę świateł zapewnia elektroluminescencyjna farba, którą namalowano akcenty na powierzchni paneli owiewki.
Rakiety wielokrotnego użytku oznaczają nie tylko przełom technologiczny, lecz także ekonomiczny, tnąc koszty wynoszenia ładunków.
Proces wykorzystuje nanosekundowe impulsy plazmowe generowane przez wyładowania elektryczne do produkcji wysokiej czystości tlenku grafenu z metanu.
Zaprezentowany podczas tegorocznego Goodwood Festival of Speed silnik B8 idzie o krok dalej – dwa cylindry więcej i pojemność zwiększona do 4,8 l.
Zamiast typowej konstrukcji z metalu zaproponowano koncepcję wielomateriałowej struktury, rozdzielającej funkcje przenoszenia obciążeń i izolacji termicznej.
Za kierownicą ZXMOTO 820RR-RS francuski zawodnik Valentin Debise zaliczył już sześć zwycięstw i zajmuje obecnie drugie miejsce w klasyfikacji kierowców.
Wizualnie samochód pozostaje wierną repliką modelu 5300, wzbogaconą o zdejmowany dach, według oryginalnego projektu Giugiaro.
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich
