W chińskim internecie pojawiły się fotografie interesującej konstrukcji, uznanej za prototyp modułowej katapulty elektromagnetycznej na podwoziu samochodowym.
Silniki NGCTR-TD zamocowane są nieruchomo, a wychylenie wirników realizowane jest przy użyciu specjalnych, dzielonych przekładni.
Szkielet kadłuba wykonany został w zautomatyzowanym procesie montażowym, podczas którego połączono w całość dwadzieścia sześć osobnych, uprzednio wydrukowanych w 3D segmentów.
W przypadku komponentów lotniczych z CFRP (carbon fiber reinforced plastic) masa uzyskiwanych struktur w dużej mierze zależy od grubości stosowanych prepregów.
Określane furgonetkami powietrznymi, bezzałogowce mają zapewnić wsparcie logistyczne w niedostępnych rejonach Chin, pozbawionych rozbudowanej sieci dróg.
AFC (active flow control) zakłada zastąpienie ruchomych powierzchni aerodynamicznych, takich jak klapy, lotki czy stery, systemem kierowanych strumieni powietrza.
Elektromechaniczne odladzanie wykorzystuje piezoelektryczne aktuatory, wzbudzające drgania o niskiej częstotliwości na obszarach, gdzie gromadzi się lód.
Identyfikacja najbardziej narażonych punktów ma zasadnicze znaczenie dla konstrukcji płatowca, nie tylko pod kątem bezpieczeństwa, lecz także ze względów ekonomicznych.
X-59 to eksperymentalny samolot i demonstrator technologii redukcji zjawiska tzw. gromu dźwiękowego, towarzyszącego lotom naddźwiękowym.
Na współczesnym polu walki ekranoplany mogą sprawdzić się również w chakakterze bezzałogowych jednostek uderzeniowych.
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich
