Pękanie wynika głównie z przeciążeń mechanicznych, błędów w konstrukcji (ostre naroża) oraz niewłaściwego doboru materiału i obróbki cieplnej.
Robot z systemem wizyjnym 3D identyfikuje i wyciąga nieuporządkowane detale z pojemnika, a następnie umieszcza je w konkretnym miejscu, we właściwym położeniu.
Konstrukcja sprężyny Nestawave zapewnia znaczne ugięcie i dużą siłę, przy zachowaniu niskiego profilu
W artykule prezentujemy linię technologiczną w fabryce Mercedesa w Bremie, przeznaczoną do montażu i podłączenia instalacji elektrycznej w samochodzie.
Szczególnie efektywne w produkcji zautomatyzowanej są uchwyty z napędem hydraulicznym lub pneumatycznym.
Technologie ceramiczne wykorzystywane są na wszystkich etapach cyklu paliwowego i mają zasadnicze znaczenie zarówno dla efektywności, jak i bezpieczeństwa energetyki jądrowej.
Wybór postaci konstrukcyjnej wyniknął z obserwacji ewolucji tego elementu w kolejnych wersjach tego samochodu.
W porównaniu do złączy spawanych, połączenia wykonane w technologii FSW charakteryzują się lepszą wytrzymałością zmęczeniową, udarową i na rozciąganie.
Choć oba typy pełnią podobną funkcję, ich właściwości konstrukcyjne i funkcjonalne odpowiadają na różne potrzeby.
Przy wyzębionym uzębieniu Hirtha napęd na płytę stołu jest przenoszony przez przekładnię ślimak-ślimacznica, która minimalizuje ryzyko poślizgu.
© ITER 2007-2025
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich