Zaprezentowany przez koncern Geely system napędu elektrycznego Thunder wykazuje się sprawnością 93,8% i gęstością mocy 11,8 kW/kg.
Range-extender składa się z tarczowego silnika elektrycznego o strumieniu osiowym, połączonego z wałem czterocylindrowego silnika wewnętrznego spalania.
Zaprezentowany podczas tegorocznego Goodwood Festival of Speed silnik B8 idzie o krok dalej – dwa cylindry więcej i pojemność zwiększona do 4,8 l.
Wizualnie samochód pozostaje wierną repliką modelu 5300, wzbogaconą o zdejmowany dach, według oryginalnego projektu Giugiaro.
Wielu entuzjastów motoryzacji z nostalgią wspomina złote lata sportów motorowych i takie klasyki jak Ford GT40 czy Porsche 917.
U boków przedniej owiewki znajdują się dwa sporych rozmiarów skrzydła o regulowanym elektronicznie kącie natarcia.
JCB Hydromax został skonstruowany w celu zademonstrowania potencjału napędu wodorowego, poprzez pobicie rekordu prędkości dla pojazdów z tego typu napędem.
Redukcja masy była możliwa dzięki optymalizacji topologicznej z wykorzystaniem modelu materiałowego, uwzględniającego specyfikę procesu odlewniczego.
Prototypowy silnik LMHE przeszedł rygorystyczne testy, które potwierdziły założoną trwałość komponentów wykonanych z nowych, lekkich materiałów konstrukcyjnych.
Inżynierowie z ESSEO skonstruowali koła, które naśladują sposób, w jaki scynk ślizga się po piasku.
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich
