Mierzący metr wysokości silnik został wytworzony przyrostowo ze stopu Inconel 718 na wielkogabarytowej drukarce w technologi LPBF.
DART AE napędzany jest autorskim silnikiem strumieniowym typu scramjet (supersonic combustion ramjet), w całości wykonanym w technologii wytwarzania przyrostowego.
Badania wykazały możliwość uzyskania w procesie laserowego przetapiania metodą DED trwałych struktur, zdolnych wytrzymać promieniowanie i inne niekorzystne czynniki środowiskowe, występujące na Księżycu.
W celu zabezpieczenia komponentów elektronicznych na pokładzie satelity znajdują się specjalne systemy regulacji temperatury, wykorzystujące obieg cieczy MPL (mechanically pumped loop).
To właśnie odporność oksydacyjna i ablacyjna, obok wytrzymałości mechanicznej w wysokiej temperaturze, stanowi podstawowy wyznacznik przydatności materiału pod kątem zastosowań hipersonicznych.
Technologia skutecznego otrzymywania tlenu z regolitu otwierałaby drogę do stałej obecności człowieka na Księżycu, pozostawiając przy tym produkt uboczny w postaci metalicznego surowca.
Opracowana metoda może umożliwić produkcję udoskonalonej superizolacji o lepszych właściwościach, dzięki możliwości kontroli grubości warstwy tlenków pomiędzy polimerową folią a aluminiową powłoką.
Silniki przystosowano do spalania paliwa typu methalox, które stanowi połączenie kriogenicznego metanu z utleniaczem w postaci skroplonego tlenu.
Tanbium jest kompozycją tantalu i niobu, pozbawioną domieszki hafnu, przystosowaną do aplikacji w postaci proszkowej.
Obliczeniowe modele zredukowane pozwalają zmniejszyć czas symulacji pracy silnika rakietowego o wirującej detonacji z kilku dni do kilkunastu sekund.
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich
