Przetrwało niemal dwieście samolotów Vampire, z czego co najmniej trzydzieści jest zdatnych do lotu.
Czytaj dalejW Prototipi Bizzarrini zaczęły powstawać konstrukcje z powodzeniem rywalizujące z takimi potentatami jak Ferrari. Wśród kilku modeli największym zainteresowaniem cieszył się Bizzarrini 5300 GT Corsa.
Czytaj dalejNa przedłużonym wałku musiały zmieścić się koła zębate piątego i wstecznego biegu. W efekcie miałem pięciobiegową skrzynię Poloneza na przełożeniach Fiata.
Czytaj dalejMówiąc szczerze, jak na tamte czasy nie było żadnego innego samochodu, którym mi się tak wygodnie i przyjemnie jechało, jak w Bugatti EB 110.
Czytaj dalejW Poznaniu, w H. Cegielskim, powstawały projekty automatyki okrętowej, ale przede wszystkim – wielka liczba silników okrętowych.
Czytaj dalejUrządzenie mechaniczne najbardziej zbliżone do wyimaginowanego perpetuum mobile, mimo znanej zasady działania, ciągle kryje w sobie aurę tajemnicy.
Czytaj dalejNajwiększą sławą w Ferrari okrył się konstruując model homologowany do serii GT, znany jako Ferrari 250 GTO (Gran Turismo Omologata).
Czytaj dalejChoć oficjalne mistrzostwa świata miały swój debiut dopiero w 1949 roku, wcześniej również rozgrywano wyścigi w doborowej stawce międzynarodowej.
Czytaj dalejPod koniec lat 50-tych ubiegłego wieku produkcja roczna przekraczała 100 000 sztuk jednośladów, a eksportowano je do aż 112 krajów.
Czytaj dalejWiele teorii Austriaka potwierdziła współczesna nauka, a jego konstrukcje ciągle zadziwiają i inspirują.
Czytaj dalej© ITER 2007-2025
© ITER 2007-2025