Aluminium cenione jest ze względu na względnie dużą wytrzymałość przy niskiej masie, a także ze względu na plastyczność, łatwość obróbki i odporność korozyjną. Jako podstawowy metaliczny surowiec produkcyjny ustępuje jedynie stali.
Koncepcja naszych stopów opiera się na wykorzystaniu dodatku żelaza – zdradza prof. Naoki Takata z Wydziału Inżynierii Materiałowej Uniwersytetu Nagoya. – Zazwyczaj w metalurgii unika ...
Z czasem oddziaływanie między trzpieniem narzędzia a przerabianym materiałem pogłębia się, co pociąga za sobą wzrost ciśnienia i temperatury, a w konsekwencji – uplastycznienie materiału.
Na potrzeby weryfikacji właściwości opracowanego stopu wykonano testowy komponent motoryzacyjny metodą odlewania ciśnieniowego.
Badacze z Uniwersytetu Toronto opracowali kompozytowy materiał w osnowie aluminiowej, charakteryzujący się zachowaniem wytrzymałości mechanicznej nawet w temperaturach dochodzących do 500 °C.
Obudowa zespołu akumulatorowego zbudowana jest z dwóch arkuszy blachy aluminiowej, pomiędzy którymi znajduje się rdzeń ze spienionego aluminium o porach zamkniętych.
Stop DuAlumin-3D opracowano specjalnie pod kątem wytwarzania przyrostowego.
Zalecane jest projektowanie skleiny tak, by eliminować potencjalne działanie sił rozrywających, a maksymalizować działanie sił ściskających lub ścinających.
W przypadku struktur silnie obciążonych zalecane jest stosowanie tzw. połączeń hybrydowych, gdzie jednocześnie stosowane są łączniki mechaniczne oraz klej.
Otrzymany materiał kompozytowy ma podobną masę do aluminium, ale charakteryzuje się lepszymi, pod kątem zastosowań lotniczych, właściwościami.
Anodowanie aluminium (inaczej: anodowe utlenianie aluminium lub eloksacja) jest procesem, podczas którego na powierzchni metalu tworzy się warstwa jego tlenku.
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich
