Czy wiesz...

przemysłowe systemy sterowania PLC i DCS

Czy podział przemysłowych systemów sterowania na PLC i DCS ma nadal sens?

Jak przygotować model do druku 3D

Jak przygotować model do wydruku 3D?

Wizualizacja wyników OpenFOAM

Jaką cenę należy zapłacić za korzystanie z bezpłatnych pakietów do symulacji inżynierskich?

Pękanie Elementów Form Wtryskowych

Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

Czytaj także:

Stanowisko do zrobotyzowanego spawania TIG
Technologie

Zrobotyzowane spawanie metodą TIG

­ Aleksander Łukomski
Kontrola procesu aktywacji powierzchni polimerowych plazmą atmosferyczną
Technologie

Kontrola procesu aktywacji powierzchni polimerowych plazmą atmosferyczną

­ [Marek Bernaciak]
Cięcie laserowe obróbka termiczna
Badania, analizy

Wycinarki laserowe CNC: Czynniki wpływające na dokładność cięcia kształtowego blach

­ Robert Jastrzębski
siatka MES zgrzeiny punktowej
Analizy, symulacje

Wpływ strategii symulacji zgrzewania punktowego na analizę wytrzymałości części motoryzacyjnych

­ Mahyar Asadi, Ramesh Chandwani, Majid Tanbakuei Kashani, Mathew Smith, Chris Timbrell
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    katastrofa MD-11F

    Uszkodzone łożysko przyczyną katastrofy lotu 2976

    nowy japoński przeciwokrętowy pocisk manewrujący

    Nowy, przeciwokrętowy pocisk manewrujący z Japonii

    symulant regolitu księżycowego lms-1e

    Metale i tlen z regolitu

    Samonaprawiający się kompozyt

    Samonaprawiający się kompozyt

    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    geometria kanałów chłodzących

    Wkładki konformalne – redukcja deformacji, dzięki symulacji procesu wydruku w Simcenter 3D

    Technologia ShAPE (shear assisted processing and extrusion)

    Recykling aluminium i potencjał tarciowego uplastyczniania materiału

    Linia odlewania ciśnieniowego obudów silników elektrycznych BMW

    Odlewanie ciśnieniowe

    samochód wojskowy Volkswagen typ 82 Kübelwagen

    Historia pewnego mechanizmu

    Lekkie Struktury Kompozytowe W Budowie Samochodów Klejenie Kadłuba

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów; cz. 2

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    ORGANIZACJA PRODUKCJI

    Organizacja produkcji; cz. 1

    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    katastrofa MD-11F

    Uszkodzone łożysko przyczyną katastrofy lotu 2976

    nowy japoński przeciwokrętowy pocisk manewrujący

    Nowy, przeciwokrętowy pocisk manewrujący z Japonii

    symulant regolitu księżycowego lms-1e

    Metale i tlen z regolitu

    Samonaprawiający się kompozyt

    Samonaprawiający się kompozyt

    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    geometria kanałów chłodzących

    Wkładki konformalne – redukcja deformacji, dzięki symulacji procesu wydruku w Simcenter 3D

    Technologia ShAPE (shear assisted processing and extrusion)

    Recykling aluminium i potencjał tarciowego uplastyczniania materiału

    Linia odlewania ciśnieniowego obudów silników elektrycznych BMW

    Odlewanie ciśnieniowe

    samochód wojskowy Volkswagen typ 82 Kübelwagen

    Historia pewnego mechanizmu

    Lekkie Struktury Kompozytowe W Budowie Samochodów Klejenie Kadłuba

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów; cz. 2

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    ORGANIZACJA PRODUKCJI

    Organizacja produkcji; cz. 1

    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
DMG Open House
artykuł reklamowy

Sześć powodów, dla których warto użyć sprężyn falistych

­ Smalley
17.06.2025
A A
Sprężyny Faliste Smalley

Podkładki faliste, sprężyny śrubowe, krążkowe oraz wiele innych tradycyjnych elementów sprężystych sprawdzają się w wielu zastosowaniach mechanicznych. Dodając do swojego zestawu rozwiązań konstrukcyjnych sprężyny faliste zyskują Państwo całą gamę nowych możliwości i innowacji. Wiedza o tym, gdzie najlepiej sprawdzają się sprężyny faliste oraz znajomość zalet wynikających z ich użycia mogą znacznie przyczynić się do udoskonalenia Państwa projektów. W tym artykule przedstawiamy sześć zasadniczych zalet wynikających z zastosowania sprężyn falistych.

1. Oszczędność miejsca

Dzięki użyciu sprężyny falistej, wysokość robocza może być zredukowana nawet o 50%. W aplikacjach o bardzo ograniczonej przestrzeni sprawdzą się sprężyny faliste Crest-to-Crest. Ich konstrukcja, z wieloma pofalowaniami na każdym zwoju sprężyny pozwala uzyskać taką samą siłę, jak w przypadku konwencjonalnej sprężyny, przy równoczesnej redukcji wysokości roboczej. Niższa wysokość przekłada się także na oszczędność miejsca w całym złożeniu, którego częścią jest sprężyna. Redukcja wymiarów złożenia z kolei wiąże się ze zmniejszeniem zużycia materiałów i skróceniem czasu produkcji, co może przełożyć się na znaczną oszczędność kosztów wykonania.

Zalety Sprężyn Falistych

2. Elastyczność w doborze parametrów

Proces produkcyjny w firmie Smalley opiera się na technologii nawijania krawędziowego, pozwalającej w łatwy sposób dostosować parametry sprężyn do wymagań konstrukcyjnych. Liczba zwojów, rodzaj końcówek, wybór materiału i jego grubości to jedne z wielu parametrów, które można łatwo dopasować na potrzeby danego zastosowania. Proces nawijania krawędziowego, w którym płaski drut zwijany jest po krawędzi, umożliwia uzyskanie sprężyn o dowolnej konfiguracji, z średnicą w zakresie od 4 do 3000 mm. Pozwala na wykonanie niestandardowych sprężyn na zamówienie bez dodatkowych kosztów oprzyrządowania.

Technologia nawijania krawędziowego
Technologia nawijania krawędziowego (po lewej) vs. konwencjonalne tłoczenie części (po prawej)

3. Dokładność i powtarzalność parametrów ugięcia

Dokładne i przewidywalne wartości obciążeń kalkuluje się z założeniem pewnej tolerancji dla danej wysokości roboczej. Niezależnie od tego, czy dane zastosowanie ma charakter statyczny czy dynamiczny można bardzo dokładnie wskazać wartość obciążenia generowanego przez sprężynę. Wynika to z tego, że dla sprężyn falistych określa się obciążenie krytyczne dla konkretnej wysokości roboczej. Stąd też mogą Państwo oczekiwać stałości i pewności obciążenia w Państwa zastosowaniu.

Charakterystyka Ugięcia Sprężyn Falistych

4. Uniwersalność

Technologia sprężyn falistych jest wypróbowanym rozwiązaniem, stosowanym do wielu zastosowań w różnych sektorach przemysłowych. Sprężyny faliste o bardzo małych lub bardzo dużych średnicach, lekkie bądź masywne, stalowe, czy też wykonane ze specjalistycznych stopów sprawdzają się w dziesiątkach tysięcy zastosowań na całym świecie. Od urządzeń codziennego użytku, takich jak zegarek na ręku czy ekspres do kawy w kuchni, po szyby naftowe głęboko pod powierzchnią ziemi czy instalacje satelitarne w kosmosie, zastosowanie sprężyn falistych nie napotyka ograniczeń. Poniżej przedstawiamy przykłady najbardziej popularnych aplikacji, wykorzystujących zalety sprężyn falistych:

  • Zawory przepływowe: Wraz ze wzrostem ciśnienia, sprężyna falista Crest-to-Crest precyzyjnie kontroluje liniowe przemieszczenie tłoka.
  • Ciśnieniowe zawory bezpieczeństwa: Ciśnienie powietrza pod spodem złożenia zwiększa obciążenie sprężyny, która wypycha pokrywę zaworu i inicjuje mechanizm uwalniania ciśnienia. Wraz ze spadkiem ciśnienia sprężyna powraca do pozycji wyjściowej, pozwalając na ponowne uszczelnienie zaworu.
  • Uszczelnienia czołowe: Sprężyna falista wytwarza ciśnienie dociskające do przylegającej powierzchni, skutecznie oddzielając ciecze.
  • Wibroizolatory: Pod jednostajnym obciążeniem, izolator tłumi drgania powstające podczas działania urządzeń. Zastosowanie sprężyn falistych służy zapewnieniu precyzyjnych i powtarzalnych obciążeń.
Zastosowania Sprężyn Falistych

5. Egzotyczne stopy metali

Niestandardowe stopy metali stanowią opcję dla Państwa zastosowań w warunkach ekstremalnych. Jest wiele czynników o istotnym znaczeniu przy wyborze właściwego materiału, między innymi koszty, zewnętrzne warunki roboczeczy cykl życia produktu. Użycie komponentów z materiałów niedostosowanych do panujących warunków prowadzi do problemów w działaniu i skrócenia czasu eksploatacji całego podzespołu. Jeśli nasze materiały standardowe, takie jak stal węglowa czy nierdzewna 17-7, nie spełniają wymagań na potrzeby Państwa aplikacji, możemy zaproponować Państwu całą gamę materiałów niestandardowych. Od zastosowań kriogenicznych po wysokotemperaturowe, od magnetycznych po elektroprzewodzące i od głębinowych po kosmiczne, zespół inżynierów firmy Smalley podejmie się przygotowania właściwej sprężyny o optymalnym działaniu.

Materiały Na Sprężyny Faliste

6. Darmowe próbki i przystępne ceny prototypowania

Nie ulega wątpliwości, że istnieje potrzeba weryfikacji założeń konstrukcyjnych na przykładzie prototypów. Dlatego Smalley oferuje swoim klientom bezpłatne próbki produktów seryjnych. W przypadku produktów niestandardowych, istnieje możliwość zamówienia prototypowych próbek bez określonej minimalnej wielkości partii, z krótkim okresem realizacji. Jest to możliwe dzięki technologii nawijania krawędziowego, podczas gdy konwencjonalne, tłoczone części wymagają wykonania oprzyrządowania produkcyjnego, co pociąga za sobą dodatkowe koszty i opóźnia realizację. Wszędzie tam, gdzie potrzebna jest oszczędność miejsca, sprężyny faliste stanowią idealne rozwiązanie. Mogą Państwo wybierać spośród ponad 4 tysięcy rodzajów standardowych sprężyn ze stali węglowej i nierdzewnej, lub wypróbować możliwość zaprojektowania niestandardowej sprężyny bez dodatkowych kosztów oprzyrządowania.

Zapraszamy już dziś do kontaktu z inżynierami firmy Smalley i do uwzględnienia sprężyn falistych w Państwa zestawie rozwiązań konstrukcyjnych.

  • Share on Facebook
  • Share on Twitter
  • Share on LinkedIn
  • Share on WhatsApp
  • Share on Email
Tagi: sprężyny

Powiązane artykuły

Niestandardowe części na zamówienie
Części maszyn i urządzeń

Niestandardowe części na zamówienie

sprężyna naciskowa Smalley Nestawave
Części maszyn i urządzeń

Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

Sprężyny Do Obciążenia Wstępnego łożysk
Części maszyn i urządzeń

Sprężyny faliste do wstępnego obciążania łożysk: co, jak i dlaczego?

ceramika techniczna
albeco sit precyzja w przeniesieniu napędu

Tematyka:

aluminium automatyzacja budowa maszyn CAD ceramika techniczna CNC diagnostyka druk 3D energetyka formy wtryskowe innowacje inżynieria materiałowa klejenie kompozyty laser lotnictwo maszyny rolnicze mechanizm MES montaż motocykle motoryzacja obliczenia obrabiarki obróbka plastyczna obróbka skrawaniem polskie projekty pomiary programy przemysł kosmiczny przemysł morski przemysł zbrojeniowy recykling robot robotyzacja silniki spawanie stal technologie łączenia tribologia tworzywa sztuczne wynalazki wywiad zgrzewanie łożyska
FORMY WTRYSKOWE Integracja Konstrukcji i Technologii Ebook
MetalTop
DMG Open House
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • O nas
  • Polityka prywatności
  • Kontakt

© ITER 2007-2026

Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
  • Strona główna
  • Aktualności
  • Artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
  • Jak zakupić
  • O nas
  • Kontakt

© ITER 2007-2026

email_icon

Nie przegap nowych wydań!

Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich

Wpisz adres email

Dziękuję, nie pokazuj więcej