Czy wiesz...

Testowanie Przemysłowego Systemu Sterowania Elektrowni

Jak testować przemysłowe systemy sterowania w oparciu o symulacje SiL i HiL?

Jak przygotować model do druku 3D

Jak przygotować model do wydruku 3D?

Wizualizacja wyników OpenFOAM

Jaką cenę należy zapłacić za korzystanie z bezpłatnych pakietów do symulacji inżynierskich?

Pękanie Elementów Form Wtryskowych

Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

Czytaj także:

Połączenie Skurczowe
Technologie

Niedoceniane połączenie skurczowe

­ Jerzy Mydlarz
szkielet nadwozia samochodu
Projektowanie

O projektowaniu aut od kuchni: Projekt samonośnego nadwozia samochodowego

­ Piotr Bednarski
gięcie blachy
Projektowanie

Blaszane origami. Metodyka projektowania konstrukcji blachowych

­ Paweł Bancarzewski
Kształtowanie Połączeń Klejonych
Technologie

Kształtowanie połączeń klejonych

­ [Marek Bernaciak]
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

    Widlasta ósemka z Chin GWM V8

    Widlasta ósemka z Chin

    Argon zamiast azotu w mieszance paliwowo-powietrznej

    Argon zamiast azotu w mieszance paliwowo-powietrznej

    Mezoporowata przezroczysta izolacja termiczna

    Mezoporowata, przezroczysta izolacja termiczna

    Polimer przewodzący alternatywą dla platyny

    Polimer przewodzący alternatywą dla platyny

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    geometria kanałów chłodzących

    Wkładki konformalne – redukcja deformacji, dzięki symulacji procesu wydruku w Simcenter 3D

    Technologia ShAPE (shear assisted processing and extrusion)

    Recykling aluminium i potencjał tarciowego uplastyczniania materiału

    Linia odlewania ciśnieniowego obudów silników elektrycznych BMW

    Odlewanie ciśnieniowe

    samochód wojskowy Volkswagen typ 82 Kübelwagen

    Historia pewnego mechanizmu

    Lekkie Struktury Kompozytowe W Budowie Samochodów Klejenie Kadłuba

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów; cz. 2

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    ORGANIZACJA PRODUKCJI

    Organizacja produkcji; cz. 1

    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Sposób na redukcję porowatości w wielkoformatowym druku 3D

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Wytwarzanie przyrostowe form do produkcji struktur kompozytowych dla motoryzacji

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Przyrostowy stop Al-Fe-Mn-Ti

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Optyka mikroskopowa z drukarki 3D

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

    Neutronografia w badaniu złączy spawanych kadłubów okrętów podwodnych

    Widlasta ósemka z Chin GWM V8

    Widlasta ósemka z Chin

    Argon zamiast azotu w mieszance paliwowo-powietrznej

    Argon zamiast azotu w mieszance paliwowo-powietrznej

    Mezoporowata przezroczysta izolacja termiczna

    Mezoporowata, przezroczysta izolacja termiczna

    Polimer przewodzący alternatywą dla platyny

    Polimer przewodzący alternatywą dla platyny

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    geometria kanałów chłodzących

    Wkładki konformalne – redukcja deformacji, dzięki symulacji procesu wydruku w Simcenter 3D

    Technologia ShAPE (shear assisted processing and extrusion)

    Recykling aluminium i potencjał tarciowego uplastyczniania materiału

    Linia odlewania ciśnieniowego obudów silników elektrycznych BMW

    Odlewanie ciśnieniowe

    samochód wojskowy Volkswagen typ 82 Kübelwagen

    Historia pewnego mechanizmu

    Lekkie Struktury Kompozytowe W Budowie Samochodów Klejenie Kadłuba

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów; cz. 2

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    Podciśnieniowe uchwyty mocujące

    ORGANIZACJA PRODUKCJI

    Organizacja produkcji; cz. 1

    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
DMG Open House
Artykuł reklamowy

Wkładki konformalne – redukcja deformacji, dzięki symulacji procesu wydruku w Simcenter 3D

­ Michał Krzysztoporski
20.12.2025
A A
geometria kanałów chłodzących

Rynek form wtryskowych staje się coraz bardziej wymagający. W dzisiejszym szybko zmieniającym się świecie cykle życia produktów są coraz krótsze. Wpływa to również na skrócenie oczekiwanego czasu przygotowania form do pracy. Równocześnie projektowane detale stają się coraz bardziej skomplikowane, np. poprzez integracje wielu funkcji z wykorzystaniem wtrysku wielokomponentowego. Aby sprostać tym wymaganiom, producenci szukają nowych rozwiązań. Kluczowy jest wzrost wydajności, dzięki któremu będzie można oferować niższą cenę za ten sam produkt. Jednym z głównych czynników jest rozkład temperatury podczas wtrysku. Jednorodne odprowadzenie ciepła redukuje naprężenia termiczne w formie, co przekłada się na jej dłuższą żywotność, skraca czas cyklu, zwiększa jakość wyrobów, zmniejsza ilość odpadów i zużytej energii. Za odpowiednie sterowanie tym parametrem odpowiadają kanały chłodzące. Ich umiejscowienie stanowi istotny aspekt w procesie projektowania formy wtryskowej.

Obecnie kanały chłodzące są najczęściej wykonywane za pomocą wiercenia. Stanowi to duże ograniczenie w procesie projektowania i optymalizacji formy wtryskowej. Po pierwsze, wiercone kanały chłodzące mogą być wyłącznie proste. W rezultacie nie mogą podążać za złożonymi, zakrzywionymi kształtami gniazda formującego. W wielu obszarach, np. w głębokich kieszeniach, w pobliżu żeber, na skomplikowanych krzywiznach, kanały są zbyt daleko od powierzchni, którą mają chłodzić. Ze względu na dużą odległość między kanałem chłodzącym a powierzchnią gniazda w skomplikowanych obszarach powstają „hot-spoty” (miejsca o podwyższonej temperaturze). W tych miejscach tworzywo zastyga wolniej. Powoduje to również nierównomierny skurcz tworzywa, który z kolei jest powodem deformacji wyprasek, wewnętrznych naprężeń i wad powierzchniowych (ślady zapadnięć, smugi). Nieefektywne chłodzenie zmusza również do wydłużenia całkowitego czasu chłodzenia dla całej wypraski. Rozwiązaniem tych problemów jest zastosowanie wkładek z chłodzeniem konformalnym.

Chłodzenie konformalne

Chłodzenie konformalne polega na takim poprowadzeniu kanałów wewnątrz wkładki, by dokładnie podążały za kształtem formowanej powierzchni. Kanały trzymają stałą i możliwie małą odległość od ścianek, co poprawia równomierność chłodzenia. W przeciwieństwie do tradycyjnych, prostych kanałów wierconych, kanały konformalne mają trójwymiarowy, złożony przebieg dopasowany do detalu. W rezultacie eliminuje się występowanie hotspotów oraz zmniejsza naprężenia termiczne. Przekłada się to na dłuższą żywotność formy, lepszą jakość wyrobów, a przede wszystkim skrócenie czasu cyklu.

wkladka konformalna

Jednak wykonanie tego rodzaju kanałów nie byłoby możliwe w dotychczasowej technologii. Dopiero druk 3D, a w szczególności technologia selektywnego spiekania laserowego pozwala na projektowanie i tworzenie dowolnych, złożonych geometrii wewnętrznych (np. spiralnych, meandrujących) oraz pustych przestrzeni wewnątrz pełnego materiału – w tym kanałów, które idealnie odwzorowują krzywizny powierzchni formującej.

cały artykuł jest dostępny w wydaniu 11/12 (218/219) listopad/grudzień 2025

POBIERZ PDF

  • Share on Facebook
  • Share on Twitter
  • Share on LinkedIn
  • Share on WhatsApp
  • Share on Email
Tagi: CADdruk 3Dformy wtryskowe

Powiązane artykuły

Analiza technologiczności montażowej konstrukcji w systemie SolidWorks
Projektowanie

Analiza technologiczności montażowej konstrukcji w systemie SolidWorks

binder jetting
Aktualności

Prognozowanie odkształceń podczas spiekania

Inżynieria odwrotna (reverse engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE
Projektowanie

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE; cz. 2

Druk 3D z metali i metal injection molding (MIM) jako technologie komplementarne
Technologie

Druk 3D z metali i metal injection molding (MIM) jako technologie komplementarne

Rysunek PDF z warstwami
Projektowanie

PDF w służbie CAD

Wytwarzanie Przyrostowe Współczesnego Odpowiednika Stali Damasceńskiej
Aktualności

Wytwarzanie przyrostowe współczesnego odpowiednika stali damasceńskiej

ceramika techniczna
albeco sit precyzja w przeniesieniu napędu

Tematyka:

aluminium automatyzacja budowa maszyn CAD ceramika techniczna CNC diagnostyka druk 3D energetyka formy wtryskowe innowacje inżynieria materiałowa klejenie kompozyty laser lotnictwo maszyny rolnicze mechanizm MES montaż motocykle motoryzacja obliczenia obrabiarki obróbka plastyczna obróbka skrawaniem polskie projekty pomiary programy przemysł kosmiczny przemysł morski przemysł zbrojeniowy recykling robot robotyzacja silniki spawanie stal technologie łączenia tribologia tworzywa sztuczne wynalazki wywiad zgrzewanie łożyska
FORMY WTRYSKOWE Integracja Konstrukcji i Technologii Ebook
MetalTop
DMG Open House
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • O nas
  • Polityka prywatności
  • Kontakt

© ITER 2007-2025

Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
  • Strona główna
  • Aktualności
  • Artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
  • Jak zakupić
  • O nas
  • Kontakt

© ITER 2007-2025

email_icon

Nie przegap nowych wydań!

Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich

Wpisz adres email

Dziękuję, nie pokazuj więcej