AutoFlight z Kunshan w Chinach poinformował o testach w locie formacji trzech statków powietrznych klasy EVTOL (electric vertical take-off and landing). W przelocie wzięły udział dwa bezzałogowce V2000 i jeden transportowiec V5000. W ramach testów sprawdzono wzajemną koordynację systemów pokładowych – łączności, planowania trasy i bezpieczeństwa podczas lotu w formacji.
Obok V2000 o maksymalnej masie startowej 2 t, w przelocie wziął udział flagowy model AutoFlight – V5000CGH, o maksymalnej masie startowej 5,7 t. Wyposażony w napęd hybrydowy z silnikami elektrycznymi i generatorem prądu, V5000CGH może podróżować na dystansie 1500 km z prędkością przelotową 280 km/h. W konfiguracji transportowej w jego kadłubie mieści się przestrzeń towarowa o pojemności 14 m3 i ładowności 1,5 t. Planowana jest także wersja pasażerska z siedzeniami dla dziesięciu osób.
Wszystkie statki powietrzne z oferty AutoFlight zbudowane są układzie wielowirnikowego górnopłata, w którym skrzydło łączy kadłub i pylony silnikowe. Na wszystkich pylonach zamontowane są wirniki elektryczne w osi pionowej. W przypadku V2000, dwa dłuższe pylony, pełniące dodatkowo rolę belek ogonowych ze statecznikami pionowymi, wyposażono także w śmigła pchające, a w przedniej części połączono skrzydełkiem ze statecznikiem poziomym. Ze względu na większe rozmiary, w konstrukcji V5000 zastosowano cztery wydłużone pylony ze statecznikami pionowymi, wyposażone w śmigła pchające z tyłu i ciągnące z przodu. Dla utrzymania sztywności w warunkach dynamicznych obciążeń podczas lotu, pylony połączono ze sobą dodatkowo cienkimi płatami w przedniej i tylnej części.
W lutym 2026 roku, podczas oblotu, V5000 wykonał przejście z lotu pionowego do poziomego, wykazując gotowość do rozpoczęcia procedur certyfikacyjnych. Z kolei bezzałogowce V2000CG w wariancie transportowym CarryAll uzyskały certyfikację w lipcu 2025 roku po ukończeniu ekstensywnego programu testów i wylataniu 40 000 km. Zgodnie z doniesieniami prasowymi, zostały wprowadzone do eksploatacji przez Heli Chuangxing Intelligent. Równolegle trwają prace nad wariantem taksówki powietrznej V2000EM Prosperity.
autoflight.com
