Czy wiesz...

Balans Wypełniania Wypraski

Jak balans wypełniania wypraski wpływa na wielkość siły zwarcia?

Jak przygotować model do druku 3D

Jak przygotować model do wydruku 3D?

Jak działa Design for Assembly

Jak działa Design for Assembly?

Wizualizacja wyników OpenFOAM

Jaką cenę należy zapłacić za korzystanie z bezpłatnych pakietów do symulacji inżynierskich?

Czytaj także:

szkielet nadwozia samochodu
Projektowanie

O projektowaniu aut od kuchni: Projekt samonośnego nadwozia samochodowego

­ Piotr Bednarski
gięcie blachy
Projektowanie

Blaszane origami. Metodyka projektowania konstrukcji blachowych

­ Paweł Bancarzewski
Silniki rotacyjne Liquid Piston X-Mini
Konstrukcje

Wankel na lewą stronę, czyli silniki rotacyjne Liquid Piston

­ Jacek Zbierski
postacie wyboczeniowe pręta
Analizy, symulacje

Analiza stateczności konstrukcji z wykorzystaniem MES

­ Antoni Skrobol
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Toyota GR GT i GR GT3

    Toyota GR GT: Gran turismo po japońsku

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    CFMoto V4 SR-RR

    Aktywna aerodynamika motocykla w wykonaniu CFMOTO

    Badanie zachowania materiału podczas ogrzewania w cylindrze ze szkła kwarcowego

    Metaliczny żel i przełom w konstrukcji akumulatorów LMB

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026. Możliwość zgłaszania prezentacji i nadsyłania streszczeń do 19 grudnia

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    chiński transportowiec bezzałogowy

    Chiny stawiają na bezzałogowe transportowce

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Pierścienie osadcze o przekroju zwężanym Circlip

    Pierścienie osadcze – CIRCLIPS vs SNAP RINGS – zrozumieć różnice

    stoły obrotowe i podzielnice

    Stoły obrotowe i podzielnice

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC samochodów osobowych

    Karbonowe kadłuby typu monocoque

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC; cz. 8

    refleksja nad misją politechnik

    Nauka to nie wszystko – refleksja nad misją politechnik

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Toyota GR GT i GR GT3

    Toyota GR GT: Gran turismo po japońsku

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    CFMoto V4 SR-RR

    Aktywna aerodynamika motocykla w wykonaniu CFMOTO

    Badanie zachowania materiału podczas ogrzewania w cylindrze ze szkła kwarcowego

    Metaliczny żel i przełom w konstrukcji akumulatorów LMB

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026. Możliwość zgłaszania prezentacji i nadsyłania streszczeń do 19 grudnia

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    chiński transportowiec bezzałogowy

    Chiny stawiają na bezzałogowe transportowce

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Pierścienie osadcze o przekroju zwężanym Circlip

    Pierścienie osadcze – CIRCLIPS vs SNAP RINGS – zrozumieć różnice

    stoły obrotowe i podzielnice

    Stoły obrotowe i podzielnice

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC samochodów osobowych

    Karbonowe kadłuby typu monocoque

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC; cz. 8

    refleksja nad misją politechnik

    Nauka to nie wszystko – refleksja nad misją politechnik

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE; cz. 1

­ Andrzej Wełyczko
20.04.2020
A A

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) to dzisiaj coraz bardziej popularny proces rekonstrukcji modeli przestrzennych, zwłaszcza w połączeniu z możliwością szybkiego wykonania komponentu za pomocą technologii przyrostowych. Niestety zazwyczaj jest to żmudny proces definiowania kolejnych powierzchni, które definiują kształt rekonstruowanej części. Ale czy zawsze tak musi być? Lub inaczej – czy taki proces może być zautomatyzowany i czy rekonstruowane powierzchnie mogą być parametryczne?

Automatyczna rekonstrukcja modelu przestrzennego to niewątpliwie marzenie każdego konstruktora. Nie można jednak oczekiwać, że konstruktor dostanie narzędzie/polecenie/magiczny klawisz, którego zastosowanie zrealizuje kompletny proces rekonstrukcji, bo ten zależy od odpowiedzi na wiele pytań. Na przykład:

  • Co jest podstawą rekonstrukcji: rezultat skanowania rzeczywistego obiektu (chmura punktów) czy plik w formacie STL (siatka) wyeksportowany z systemu CAD?
  • Czy kształt rekonstruowanego obiektu jest zdefiniowany za pomocą powierzchni swobodnych (FreeStyle) czy kanonicznych (powierzchnia płaska, cylindryczna, stożkowa, …)?
  • Jaka jest dokładność skanowania lub generowania siatki STL i wymagana dokładność rekonstrukcji?
  • Czy zrekonstruowany model przestrzenny ma być parametryczny?

PRZYKŁAD 1

Szczególnym przypadkiem rekonstrukcji jest odtworzenie modelu przestrzennego na podstawie pliku w formacie STL, który jest rezultatem eksportu geometrii z dowolnego systemu CAD. W takim przypadku dokładność rekonstrukcji w systemie CATIA może być na poziomie 0,001 mm, ale to oczywiście zależy od tego jak precyzyjnie zdefiniowano siatkę STL.

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE
Rys. 1

Rozważmy przykład pliku Platine.STL (Rys. 1), który jest importowany do systemu CATIA (tu: na platformie 3DEXPERIENCE) za pomocą polecenia Import aplikacji Digitized Shape Preparation. Wizualizacja siatki STL pozwala stwierdzić, że elementy geometryczne definiujące kształt tego komponentu są kanoniczne (głównie powierzchnie płaskie i cylindryczne, ale być może także sferyczne, stożkowe lub toroidalne). Taki komponent może być wykonany na frezarce 3-osiowej, ale zanim to będzie możliwe potrzebny jest jego model przestrzenny.

Rekonstrukcja takiego modelu nie jest w pełni automatyczna, ale składa się tylko z trzech kroków:

1. Automatyczne rozpoznanie kanonicznych obiektów geometrycznych, które dokładnie reprezentują różne fragmenty siatki STL

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE
Rys. 2

W tym celu zastosowano polecenie Tessellation Segmentation, dostępne w aplikacji Digitized Shape to Surface (Rys. 2), które generuje listę rozpoznanych obiektów – patrz: kolumna Type w oknie Tessellation Segmentation. Modyfikacja tej listy nie jest konieczna, bo w tym przypadku automatyczne rozpoznanie zwykle jest poprawne (bazujemy przecież na pliku STL, który został wygenerowany systemie CAD, a nie na rezultacie skanowania rzeczywistego komponentu). Jeśli kształt komponentu jest złożony, czyli określony za pomocą powierzchni swobodnych, a nie tylko kanonicznych (Plane, Cylinder, Cone, Sphere, Torus, Fillet), to system rozpoznaje te obszary jako typ FreeSurf. Pomimo zastosowania trybu automatycznego, możliwa jest modyfikacja rezultatów rozpoznawania, czyli edycja obszarów rozpoznawania (wskazanie obszarów siatki, które powinny być rozpoznane jako wybrany typ geometrii) oraz, jeśli to możliwe, zmiana typu rozpoznanego fragmentu siatki.

2. Konwersja rozpoznanych obiektów na model bryłowy

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE
Rys. 3

W tym celu zastosowano polecenie Tessellation Segmentation to BRep (Rys. 3), którego rezultatem jest wygenerowany w pełni automatycznie model bryłowy (tu: bryła Solid.1). Definicja tej bryły nie jest parametryczna, ale jeśli ostatecznym celem rekonstrukcji jest produkcja tego komponentu, to brak parametrów nie ogranicza w żaden sposób możliwości zastosowania technologii ubytkowych lub przyrostowych w procesie wytwarzania zrekonstruowanej części.

3. Analiza dokładności rekonstrukcji

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE
Rys. 4

Ten krok nie jest konieczny, ale przecież warto porównać pierwotną siatkę STL (tu: Platine A.1.1) z rezultatem rekonstrukcji, czyli bryłą Solid.1. W tym celu zastosowano polecenie Deviation Analysis (Rys. 4), którego rezultatem jest potwierdzenie, że dla 99,22% analizowanych punktów dokładność rekonstrukcji jest mniejsza od 0,1 mm, a maksymalna odchyłka (Pos Max Dev) to 0,314 mm. Dlaczego nie 100% i dlaczego pojawiają się odchyłki?

cały artykuł dostępny jest w wydaniu płatnym 3/4 (174/175) Marzec/Kwiecień 2022

JAK ZAKUPIĆ?

  • Share on Facebook
  • Share on Twitter
  • Share on LinkedIn
  • Share on WhatsApp
  • Share on Email
Tagi: CADinżynieria odwrotna

Powiązane artykuły

panel dachowy samochodu CATIA V5
Projektowanie

Proces konstrukcji panelu dachowego do samochodu z nadwoziem cabrio-coupé w systemie CATIA V5

Inżynieria odwrotna (reverse engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE
Projektowanie

Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w CATIA 3DEXPERIENCE; cz. 2

Modelowanie Powierzchniowe Skomplikowane Przejścia Powierzchni
Projektowanie

Modelowanie powierzchniowe: skomplikowane przejścia powierzchni

Złożenie skrzyni Kompas 3D
Projektowanie

Jak skomplikować proste rzeczy

Modelowanie Powierzchniowe Rozwiązywanie Zagadnień Wielobrzegowych
Projektowanie

Modelowanie powierzchniowe: rozwiązywanie zagadnień trój-, pięcio- oraz sześciobrzegowych

Praca z Dużymi Złożeniami CAD
Projektowanie

Praca z dużymi złożeniami; cz. 3

trumpf

Tematyka:

aluminium automatyzacja budowa maszyn CAD ceramika techniczna CNC diagnostyka druk 3D energetyka formy wtryskowe innowacje inżynieria materiałowa klejenie kompozyty laser lotnictwo maszyny rolnicze mechanizm MES montaż motocykle motoryzacja obliczenia obrabiarki obróbka plastyczna obróbka skrawaniem polskie projekty pomiary powłoki programy przemysł kosmiczny przemysł morski przemysł zbrojeniowy robot robotyzacja silniki spawanie stal technologie łączenia tribologia tworzywa sztuczne wynalazki wywiad zgrzewanie łożyska
bnr Maedler
FORMY WTRYSKOWE Integracja Konstrukcji i Technologii Ebook
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • O nas
  • Polityka prywatności
  • Kontakt

© ITER 2007-2025

Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
  • Strona główna
  • Aktualności
  • Artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
  • Jak zakupić
  • O nas
  • Kontakt

© ITER 2007-2025

email_icon

Nie przegap nowych wydań!

Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich

Wpisz adres email

Dziękuję, nie pokazuj więcej