Wobec rosnącego zainteresowania paliwami alternatywnymi, producenci sprzętu ciężkiego z dużą uwagą analizują możliwość adaptacji istniejących rozwiązań technologicznych na przykład pod kątem zastosowania napędu wodorowego. O tym, jaki potencjał wykazują silniki wewnętrznego spalania zasilane wodorem, mogliśmy się przekonać z zakończonej sukcesem próby bicia rekordu prędkości pojazdów z tego typu napędem, podjętej przez firmą JCB, o czym informowaliśmy na bieżąco na naszym portalu:
Jednym z wyzwań konstrukcyjnych, stojących przez inżynierami, odpowiedzialnymi za wdrożenie paliwa wodorowego do napędu sprzętu ciężkiego, jest konieczność wygospodarowania przestrzeni na magazynowanie wodoru, który ze względu na niską gęstość zajmuje więcej miejsca niż typowe zbiorniki na konwencjonalne paliwa. Ze względu na charakter prac realizowanych w terenie i nie w pełni rozwiniętą infrastrukturę dystrybucji wodoru, częstsze tankowanie nie stanowi najlepszego rozwiązania.
Inżynierowie firmy Hörmann, wraz z naukowcami z Politechniki w Dreźnie pracują nad integracją magazynu wodoru w architekturze ładowarki kołowej. Jednym ze zidentyfikowanych miejsc, w których znajduje się stosunkowo duża, niewykorzystana przestrzeń, mogąca pomieścić zbiorniki wodoru bez powiększania gabarytów samego pojazdu, są obręcze kół.
Tego rodzaju instalacja stanowi jednak daleko idącą ingerencję w układ jezdny i nie pozostaje bez wpływu na właściwości jezdne, przenoszenie wibracji i oddziaływania pomiędzy kołami a nawierzchnią podłoża. W ramach projektu badawczo-rozwojowego HZwo: HyWheelTank przy użyciu symulacji komputerowych badane są efekty integracji zbiorników wodoru w konstrukcji kół na przyczepność, opory toczenia i stabilność jazdy. Planowana jest także budowa demonstratora technologii na bazie 24-tonowej ładowarki kołowej, co ma pozwolić na weryfikację założeń w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. Sukces projektu może pociągnąć za sobą rozszerzenie zakresu aplikacji opracowanych rozwiązań na inne rodzaje sprzętu budowlanego, leśnego i maszyn rolniczych.
tu-dresden.de
