Czy wiesz...

Balans Wypełniania Wypraski

Jak balans wypełniania wypraski wpływa na wielkość siły zwarcia?

Jak przygotować model do druku 3D

Jak przygotować model do wydruku 3D?

Jak działa Design for Assembly

Jak działa Design for Assembly?

Wizualizacja wyników OpenFOAM

Jaką cenę należy zapłacić za korzystanie z bezpłatnych pakietów do symulacji inżynierskich?

Czytaj także:

szkielet nadwozia samochodu
Projektowanie

O projektowaniu aut od kuchni: Projekt samonośnego nadwozia samochodowego

­ Piotr Bednarski
gięcie blachy
Projektowanie

Blaszane origami. Metodyka projektowania konstrukcji blachowych

­ Paweł Bancarzewski
Silniki rotacyjne Liquid Piston X-Mini
Konstrukcje

Wankel na lewą stronę, czyli silniki rotacyjne Liquid Piston

­ Jacek Zbierski
postacie wyboczeniowe pręta
Analizy, symulacje

Analiza stateczności konstrukcji z wykorzystaniem MES

­ Antoni Skrobol
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Toyota GR GT i GR GT3

    Toyota GR GT: Gran turismo po japońsku

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    CFMoto V4 SR-RR

    Aktywna aerodynamika motocykla w wykonaniu CFMOTO

    Badanie zachowania materiału podczas ogrzewania w cylindrze ze szkła kwarcowego

    Metaliczny żel i przełom w konstrukcji akumulatorów LMB

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026. Możliwość zgłaszania prezentacji i nadsyłania streszczeń do 19 grudnia

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    chiński transportowiec bezzałogowy

    Chiny stawiają na bezzałogowe transportowce

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Pierścienie osadcze o przekroju zwężanym Circlip

    Pierścienie osadcze – CIRCLIPS vs SNAP RINGS – zrozumieć różnice

    stoły obrotowe i podzielnice

    Stoły obrotowe i podzielnice

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC samochodów osobowych

    Karbonowe kadłuby typu monocoque

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC; cz. 8

    refleksja nad misją politechnik

    Nauka to nie wszystko – refleksja nad misją politechnik

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Toyota GR GT i GR GT3

    Toyota GR GT: Gran turismo po japońsku

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    Nowa technologia produkcji kompozytowych, cienkościennych struktur powłokowych

    CFMoto V4 SR-RR

    Aktywna aerodynamika motocykla w wykonaniu CFMOTO

    Badanie zachowania materiału podczas ogrzewania w cylindrze ze szkła kwarcowego

    Metaliczny żel i przełom w konstrukcji akumulatorów LMB

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026

    NAFEMS Eastern Europe Conference 2026. Możliwość zgłaszania prezentacji i nadsyłania streszczeń do 19 grudnia

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Najczarniejsza tkanina z wełny merynosów

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    Wysokotemperaturowy kompozyt strukturalny na bazie stali

    chiński transportowiec bezzałogowy

    Chiny stawiają na bezzałogowe transportowce

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

    Dodawanie i odejmowanie w druku 3D

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    Pękanie Elementów Form Wtryskowych

    Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

    Robot Pick&place

    Roboty pick&place z systemem bin picking

    sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Nowa sprężyna naciskowa Smalley Nestawave

    Linia Montażu Elektrycznego

    Linia montażu elektrycznego w fabryce samochodów

    Uniwersalne Uchwyty Szczękowe Do Obrabiarek

    Uniwersalne uchwyty szczękowe do obrabiarek

    Kanistry Synroc przed i po izostatycznym wysokociśnieniowym prasowaniu na gorąco HIP

    Materiały ceramiczne w energetyce jądrowej; cz. 2

    Volkswagen Typ 181

    Historia pewnego uchwytu

    zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW

    Rozwój technologii zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny

    Pierścienie osadcze o przekroju zwężanym Circlip

    Pierścienie osadcze – CIRCLIPS vs SNAP RINGS – zrozumieć różnice

    stoły obrotowe i podzielnice

    Stoły obrotowe i podzielnice

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Wytwarzanie konstrukcji stalowych

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC

    Znaczenie analiz CFD w projektowaniu systemów HVAC samochodów osobowych

    Karbonowe kadłuby typu monocoque

    Lekkie struktury kompozytowe w budowie samochodów

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC

    Wybrane aspekty produktywnego skrawania na wieloosiowych obrabiarkach CNC; cz. 8

    refleksja nad misją politechnik

    Nauka to nie wszystko – refleksja nad misją politechnik

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki

Analiza nitowania bezotworowego w układzie wzmacniany polimer-metal z wykorzystaniem modelowania numerycznego

­ Robert Cacko, Piotr Czyżewski, Przemysław Narowski, Zbigniew Szymaniak
14.06.2024
A A

Nitowanie bezotworowe (self-piercing riveting – SPR) jest to mechaniczna technika łączenia blach, w której skumulowane lokalnie odkształcenie plastyczne materiałów łączonych arkuszy wywołane poprzez wbijanie elementu łączącego w postaci specjalnego nitu, odpowiada za utworzenie bardzo trwałego, nierozłącznego połączenia. Stało się ono atrakcyjną alternatywą w montażu różnych elementów metalowych, zwłaszcza metali lekkich w przemyśle samochodowym, których łączenie metodami spawalniczymi jest trudne. Artykuł jest podsumowaniem wstępnych prób wykorzystania różnych kodów opartych na MES do modelowania łączenia stosu zawierającego warstwę tworzywa polimerowego oraz metalu i wynikających z tego problemów.

Schemat procesu nitowania bezotworowego
Rys. 1 Schemat procesu nitowania bezotworowego: C,D – przebijanie górnej warstwy; E – pękanie górnej warstwy; F – pozycjonowanie nitu – przyjmowanie ostatecznego kształtu połączenia

Nitowanie bezotworowe odbywa się tak, że specjalny, rurowy nit z charakterystycznym łbem jest wciskany w dwie lub więcej warstw blachy za pomocą jednokrotnego skoku stempla, zwykle na specjalnej prasie. Schemat procesu przedstawia rysunek 1. W początkowej fazie nit penetruje a następnie przebija górną warstwę/warstwy (Rys. 1b,c), by w końcowej fazie materiał blach wypełnił wnękę matrycy powodując również charakterystyczne wygięcie nitu, rysunek 1d. Całość tworzy w ten sposób mechaniczne, nierozłączne połączenie. Proces nie należy do szybkobieżnych, ponieważ operacja posadowienia nitu trwa ok. 2-3 sek., ale nie wymaga żadnego specjalnego przygotowania powierzchni czy innych operacji przygotowawczych, np. dodatkowych otworów. Technologię opatentowano pod koniec lat 70. XX wieku z myślą o łączeniu blach metalowych, ale badania wykazały możliwość wykorzystania również innych materiałów do łączenia. Interesujący wydaje się zwłaszcza kierunek wdrażania tej technologii do łączenia arkuszy metali z elementami wykonanymi z materiałów polimerowych. Pierwsze próby wykonywania tego rodzaju połączeń miały miejsce ponad dwadzieścia lat temu, wskazując na możliwości i ograniczenia takiej wersji łączenia. Temat stał się interesujący, o czym świadczą publikacje w tej dziedzinie [1-5]. Najbardziej rozwojowe są dwa obszary zastosowań: przemysł samochodowy i branża budowlana.

Proces nitowania bezotworowego zależy nie tylko od geometrii układu nit-blachy-matryca, ale również od właściwości materiałów łączonych i nitu. Ma tu znaczenie również relacja pomiędzy właściwościami materiału nitu i blach, która została scharakteryzowana m.in. w pracach [6-9]. Metodologia modelowania procesu nitowania bezotworowego z wykorzystaniem oprogramowania opartego na metodzie elementów skończonych (MES) rozwijała się intensywnie na przestrzeni ostatnich dwudziestu kilku lat. Dotyczyło to zarówno odpowiedniego sposobu rozdzielenia siatki elementów skończonych w celu uwzględnienia pękania materiału górnej (górnych) warstwy łączonych blach, jak i kryteriów pękania [10-11], koncepcji modelowania, zarówno procesu łączenia, jak i późniejszego obciążania połączenia, a także weryfikacji specyficznych kryteriów projektowych, np. wskaźnika granicy plastyczności materiałów nitu i blach [9], czy optymalizacji procedury automatycznej regeneracji siatki elementów skończonych [12]. Zdecydowania większość opublikowanych artykułów dotyczyła łączenia elementów ze stali lub aluminium w różnych konfiguracjach.

Na początku lat 2000., kiedy podjęto pierwsze udane próby numerycznego modelowania procesu nitowania bezotworowego [13] za pomocą metody elementów skończonych, nie było to zadanie trywialne. Złożoność zagadnienia wiązała się z potrzebą wzięcia pod uwagę dwóch występujących jednocześnie zjawisk: zlokalizowanego wysokiego gradientu odkształceń, powodującego silne degradacje elementów skończonych, oraz pękania górnej warstwy materiału, co pociągało za sobą konieczność zastosowania odpowiednich kryteriów pękania w modelu materiałowym, oraz – co ważniejsze – użycia niestandardowych procedur umożliwiających rozdzielenie siatki elementów. Wówczas nawet zaawansowane programy MES zapewniały uwzględnienie tego efektu w bardzo ograniczonym zakresie. Obecnie, jakkolwiek dopracowanie modelu numerycznego procesu nitowania bezotworowego wymaga doświadczenia, nie jest to już tak trudne zadanie. Zwłaszcza, że niektóre specjalistyczne programy MES mają skonfigurowane moduły dedykowane modelowaniu tego typu procesów, co znacznie ułatwia procedurę, zwłaszcza analizy wyników.

Autorzy przedstawili koncepcję, w której na górze łączonego stosu umiejscowiony jest element z tworzywa sztucznego – poliamidu 6 wzmocnionego 50% dodatkiem krótkich włókien szklanych – jednego z najczęściej stosowanych tworzyw polimerowych na elementy strukturalne w europejskim przemyśle samochodowym. Istotnym z punktu widzenia modelowania czynnikiem jest to, że właściwości zastosowanego takiego polimeru silnie zależą od orientacji włókien wzmacniających, co może wpływać zarówno na proces łączenia, jak i uzyskania optymalnej wytrzymałości połączenia. W przypadku zastosowania materiału o izotropowych właściwościach obserwujemy podczas próby jednoosiowego rozciągania pękanie w okolicach środkowej strefy części pomiarowej próbki, poprzedzone, w zależności od właściwości materiału, mniejszą lub większą strefą pocienienia, zwaną szyjką, poprzedzającą moment pęknięcia materiału (Rys. 2a).

Wyznaczanie właściwości materiału próba jednoosiowego rozciągania i właściwości izotropowe
Rys. 2 Wyznaczanie właściwości materiału: a – próba jednoosiowego rozciągania – właściwości izotropowe materiału; b – symulacja próby w przypadku właściwości zależnych od ułożenia włókien wzmacniających

W przypadku wzmacnianego polimeru obserwacje wskazują na lokalizację takiego przewężenia w różnych miejscach, np. u nasady próbki (Rys. 2b). Wynika z tego, że w zależności od sposobu otrzymania materiału (kierunek wtrysku materiału) oraz wycięcia próbki do badań można uzyskać materiał o strefach ze zmiennymi właściwościami, losowo umiejscowionymi. Zatem walidacja, z jakim materiałem mamy do czynienia, jest niezwykle istotna, zwłaszcza w kontekście stosowania wyznaczonych stałych do modeli materiałowych w modelowaniu numerycznym. Ważne jest również ustalenie do jakiego stopnia takie zmiany orientacji wzmacniających włókien będą wpływały na proces łączenia, kiedy wiemy, że stopień lokalnego uplastycznienia materiału ma podstawowe znaczenie dla uzyskania odpowiedniego kształtu połączenia.

Odpowiednie uwzględnienie tej kierunkowości w modelowaniu komputerowym było jednym z głównych wyzwań na etapie wstępnym projektu. Modelowanie komputerowe procesu nitowania i obciążania połączeń prowadzono, w zależności od etapu, za pomocą komercyjnych programów opartych na MES: Marc i Simufact Forming. Zagadnienia związane z polimerami – wytwarzanie na drodze wtrysku próbek ze wzmacnianego polimeru, analiza i generowanie parametrów modeli materiałowych – analizowano za pomocą programów Moldex3D i Digimat. Na podstawie wstępnych prób określono do jakiego stopnia standardowe kryteria projektowe sprawdzają się w przypadku modyfikacji stosu łączonego o materiał polimerowy.

cały artykuł jest dostępny w wydaniu płatnym 5/6 (200/201) maj/czerwiec 2024

JAK ZAKUPIĆ?
  • Share on Facebook
  • Share on Twitter
  • Share on LinkedIn
  • Share on WhatsApp
  • Share on Email
Tagi: MESnitowanietechnologie łączenia

Powiązane artykuły

badanie materiałowe polimerów na potrzeby MES
Analizy, symulacje

Badania materiałowe i modelowanie polimerów na potrzeby symulacji MES

zgrzewanie tarciowe FSW
Technologie

Zgrzewanie tarciowe liniowe z przemieszaniem (FSW – Friction Stir Welding)

Prognozowanie wyboczenia wskutek odkształceń termicznych
Analizy, symulacje

Prognozowanie wyboczenia wskutek odkształceń termicznych

symulacja zderzenia samochodu crash-test
Analizy, symulacje

Projektowanie struktur odpornych na zderzenia

Połączenia Rurowe z Użyciem Odkształceń Plastycznych
Analizy, symulacje

Innowacyjna technika łączenia rur: projektowanie, symulacje MES, weryfikacja i walidacja konstrukcji

Wybrane Kroki Optymalizacji Obrazujące Przebieg Analizy
Analizy, symulacje

Optymalizacja topologiczna konstrukcji z wykorzystaniem substruktur

trumpf

Tematyka:

aluminium automatyzacja budowa maszyn CAD ceramika techniczna CNC diagnostyka druk 3D energetyka formy wtryskowe innowacje inżynieria materiałowa klejenie kompozyty laser lotnictwo maszyny rolnicze mechanizm MES montaż motocykle motoryzacja obliczenia obrabiarki obróbka plastyczna obróbka skrawaniem polskie projekty pomiary powłoki programy przemysł kosmiczny przemysł morski przemysł zbrojeniowy robot robotyzacja silniki spawanie stal technologie łączenia tribologia tworzywa sztuczne wynalazki wywiad zgrzewanie łożyska
bnr Maedler
FORMY WTRYSKOWE Integracja Konstrukcji i Technologii Ebook
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • O nas
  • Polityka prywatności
  • Kontakt

© ITER 2007-2025

Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
  • Strona główna
  • Aktualności
  • Artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
  • Jak zakupić
  • O nas
  • Kontakt

© ITER 2007-2025

email_icon

Nie przegap nowych wydań!

Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich

Wpisz adres email

Dziękuję, nie pokazuj więcej