Czy wiesz...

Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

Jak jest ważny i do czego służy model reologiczny polimeru?

Wizualizacja wyników OpenFOAM

Jaką cenę należy zapłacić za korzystanie z bezpłatnych pakietów do symulacji inżynierskich?

Wykres błędnych ruchów osi wrzeciona w funkcji kąta obrotu

Jak diagnozować przyczyny błędów obróbki CNC detali? cz. 2

Pękanie Elementów Form Wtryskowych

Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

Czytaj także:

Większe opakowanie skrzyniowe ze sklejki wraz z przygotowanymi materiałami sztauerskimi
Rozwiązania

Pakowanie maszyn dla transportu morskiego

­ Aleksander Łukomski
Połączenie Skurczowe
Technologie

Niedoceniane połączenie skurczowe

­ Jerzy Mydlarz
Kontrola procesu aktywacji powierzchni polimerowych plazmą atmosferyczną
Technologie

Kontrola procesu aktywacji powierzchni polimerowych plazmą atmosferyczną

­ [Marek Bernaciak]
gięcie blachy
Projektowanie

Blaszane origami. Metodyka projektowania konstrukcji blachowych

­ Paweł Bancarzewski
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW na przykłądzie próbek wydrukowanych metodą LPBF ze stopu miedzi

    Zgrzewanie tarciowe FSW komponentów wytworzonych przyrostowo ze stopów miedzi

    Nadprzewodnikowy silnik lotniczy podczas prób w laboratorium

    Nadprzewodnikowy silnik lotniczy

    X-59 wreszcie w powietrzu

    Naddźwiękowy lot X-59

    Próby silnika wysokoprężnego w systemie dwupaliwowym

    Spalanie metanolu w dwupaliwowych silnikach o zapłonie samoczynnym

    Laserowe teksturowanie

    Laserowe teksturowanie dla lepszej emisji ciepła

    Testy statyczne demonstratora rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Demonstrator rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Quarterhorse Mk 2.1

    Quarterhorse Mk 2.1 przekracza barierę dźwięku

    Kontynuacja procesu cold spray

    Wytwarzanie przyrostowe dyszy silnika rakietowego metodą cold spray

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    zaleta sprężyn falistych oszczędność miejsca

    Poznaj zalety sprężyn falistych

    analiza zmęczeniowa spoiny

    Numeryczna i eksperymentalna analiza losowego zmęczenia złączy spawanych metodą Dirlika

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Robotyzacja transportu profili w lakierni proszkowej

    Jednozwojowa sprężyna falista Smalley do wstępnego obciążenia łożyska

    Wstępne napięcie łożysk: pięć najbardziej typowych nieporozumień

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Odpowietrzanie form wtryskowych; cz. 1

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wielowrzecionowe głowice wiertarskie

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Jak symulacja komputerowa wspiera konstruktora już na etapie projektu?

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Precyzyjna ewidencja operacji i materiałów a kontrola jakości

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wczoraj i dziś. Współczesna MV Augusta Superveloce 1000 Serie Oro i 500/4 z 1974 roku

    Aerodynamika motocykla – rywalizacja konstrukcyjna

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Obróbkowe uchwyty modułowe

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Organizacja produkcji; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Racjonalizacja zużycia surowców w praktyce produkcyjnej

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Ceramika ultra-wysokotemperaturowa UHTC dla lotów hipersonicznych; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Jak jest ważny i do czego służy model reologiczny polimeru?

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2026
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW na przykłądzie próbek wydrukowanych metodą LPBF ze stopu miedzi

    Zgrzewanie tarciowe FSW komponentów wytworzonych przyrostowo ze stopów miedzi

    Nadprzewodnikowy silnik lotniczy podczas prób w laboratorium

    Nadprzewodnikowy silnik lotniczy

    X-59 wreszcie w powietrzu

    Naddźwiękowy lot X-59

    Próby silnika wysokoprężnego w systemie dwupaliwowym

    Spalanie metanolu w dwupaliwowych silnikach o zapłonie samoczynnym

    Laserowe teksturowanie

    Laserowe teksturowanie dla lepszej emisji ciepła

    Testy statyczne demonstratora rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Demonstrator rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Quarterhorse Mk 2.1

    Quarterhorse Mk 2.1 przekracza barierę dźwięku

    Kontynuacja procesu cold spray

    Wytwarzanie przyrostowe dyszy silnika rakietowego metodą cold spray

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    zaleta sprężyn falistych oszczędność miejsca

    Poznaj zalety sprężyn falistych

    analiza zmęczeniowa spoiny

    Numeryczna i eksperymentalna analiza losowego zmęczenia złączy spawanych metodą Dirlika

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Robotyzacja transportu profili w lakierni proszkowej

    Jednozwojowa sprężyna falista Smalley do wstępnego obciążenia łożyska

    Wstępne napięcie łożysk: pięć najbardziej typowych nieporozumień

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Odpowietrzanie form wtryskowych; cz. 1

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wielowrzecionowe głowice wiertarskie

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Jak symulacja komputerowa wspiera konstruktora już na etapie projektu?

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Precyzyjna ewidencja operacji i materiałów a kontrola jakości

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wczoraj i dziś. Współczesna MV Augusta Superveloce 1000 Serie Oro i 500/4 z 1974 roku

    Aerodynamika motocykla – rywalizacja konstrukcyjna

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Obróbkowe uchwyty modułowe

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Organizacja produkcji; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Racjonalizacja zużycia surowców w praktyce produkcyjnej

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Ceramika ultra-wysokotemperaturowa UHTC dla lotów hipersonicznych; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Jak jest ważny i do czego służy model reologiczny polimeru?

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2026
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
ceramiczne elementy maszyn

pneumatyka

Ceramika ultra-wysokotemperaturowa UHTC dla lotów hipersonicznych; cz. 2

­ Jacek Zbierski
18.02.2026
A A
rys. jhuapl.edu

W wydaniu naszego czasopisma z czerwca 2025 przyjrzeliśmy się wstępnie stosunkowo nowej klasie materiałów określanej jako ceramika ultra-wysokotemperaturowa – UHTC (z ang. ultra-high temperature ceramics) w kontekście hipersonicznych systemów uzbrojenia, a także budowy perspektywicznych statków powietrznych, zdolnych poruszać się z prędkością ponad pięciokrotnie większą od prędkości dźwięku.

Tak wysokie prędkości wywołują unikalne zjawiska aerotermodynamiczne, związane z powstawaniem fali uderzeniowej, tarciem i gwałtownym nagrzewaniem do temperatury powyżej 2000 °C. Cząsteczki gazu w takich warunkach ulegają rozpadowi i jonizacji, tworząc strumień wysokotemperaturowej plazmy. Lot hipersoniczny stwarza więc skrajnie niekorzystne warunki, w których zawodzą nawet najwytrzymalsze metale, stopy, kompozyty i typowe materiały ceramiczne. Tym samym, opracowanie materiałów, zdolnych sprostać wymaganiom lotów hipersonicznych, stanowi nie lada wyzwanie dla inżynierii materiałowej. To właśnie rozwiązaniu tych problemów technologicznych służy ceramika ultra-wysokotemperaturowa, charakteryzująca się niespotykaną stabilnością termomechaniczną w wysokiej temperaturze.

W obrębie rodziny UTHC możemy doliczyć się około trzystu materiałów o temperaturze topnienia powyżej 2000 °C. Są to zasadniczo borki, azotki i węgliki pierwiastków z grupy metali przejściowych. Tymczasem, jeśli chodzi o materiały o temperaturze topnienia powyżej 3000 °C, wybór ogranicza się do borków, azotków i węglików: boronu, hafnu, tantalu, niobu, cyrkonu i tytanu, a także tlenku toru [5]. Należy jednak mieć na uwadze, że temperatura topnienia jest jedynie umownym kryterium, niewystarczającym wobec złożonych mechanizmów fizyko-chemicznych, zachodzących w dynamicznych warunkach lotu hipersonicznego. Przykładowo, węglik tantalu topi się w temperaturze zbliżonej do 4000 °C, a w atmosferze gazu obojętnego zachowuje wytrzymałość mechaniczną w zakresie od 2900 do 3200 °C. Jednak w powietrzu ulega utlenianiu już od 750 °C [4].

Podobnie borek cyrkonu ZrB2, który topi się w temperaturze 3000 °C, po przekroczeniu granicy 1000 °C ulega postępującemu utlenianiu, prowadzącemu do formacji B2O3 o niskiej lepkości i jej odparowania, pozostawiającego z po sobie porowatą i nieciągłą warstwę Zr02 [3].

To właśnie odporność oksydacyjna i ablacyjna, obok wytrzymałości mechanicznej w wysokiej temperaturze, stanowi podstawowy wyznacznik przydatności materiału pod kątem zastosowań hipersonicznych.

Z tych samych względów dotychczasowe materiały, używane do produkcji powłok TPS (thermal protection system), a więc kompozyty C-C i C-SiC, sprawdzające się z powodzeniem w temperaturach poniżej 1600 °C, okazują się niewystarczające w warunkach przedłużonej ekspozycji na wyższe temperatury w powietrzu atmosferycznym [7]. Wśród znanych mechanizmów zwiększania odporności oksydacyjnej jest formacja szklistej fazy SiO2, wykazującej atrakcyjne właściwości w zakresie ograniczania przepuszczalności tlenu i samonaprawy uszkodzeń powierzchni. Oprócz tego, obecność węglika krzemu w metalurgii proszków korzystnie wpływa na przebieg spiekania, zapobiegając przerostowi ziaren krystalicznych.

Stąd też ważnym obszarem badań nad materiałami wysokotemperaturowymi są fazy ceramiczne, tworzące wielowarstwowe układy powłokowe, przyczyniające się do poprawy odporności oksydacyjnej i ablacyjnej UTHC i kompozytów węglowych.

cały artykuł jest dostępny w wydaniu płatnym 1/2 (220/221) styczeń/luty 2026

JAK ZAKUPIĆ?

  • Share on Facebook
  • Share on Twitter
  • Share on LinkedIn
  • Share on WhatsApp
  • Share on Email
Tagi: ceramika technicznainżynieria materiałowalotnictwopowłokiprzemysł kosmiczny

Powiązane artykuły

Rozmieszczenie układów współrzędnych oraz narzędzi w stanowisku
Projektowanie

Podejście mechatroniczne w projektowaniu stacji zrobotyzowanych w aplikacjach przemysłowych

Miniaturowe silniki lotnicze drukowane w 3D
Aktualności

Miniaturowe silniki lotnicze drukowane w 3D

Wydajniejsza symulacja pracy rakietowego silnika detonacyjnego
Aktualności

Wydajniejsza symulacja pracy rakietowego silnika detonacyjnego

Kompozytowy materiał z pamięcią kształtu jako siłownik
Aktualności

Kompozytowy materiał z pamięcią kształtu jako siłownik

Rekordowa przewodność cieplna azotku tantalu
Aktualności

Rekordowa przewodność cieplna azotku tantalu

Wytwarzanie Przyrostowe Pierścienia Komory Spalania Silnika PD-14
Aktualności

LMD w wytwarzaniu dużych podzespołów lotniczych

Tematyka:

aluminium budowa maszyn CAD ceramika techniczna CNC diagnostyka druk 3D energetyka formy wtryskowe innowacje inżynieria materiałowa klejenie kompozyty konstruktor laser lotnictwo mechanizm MES montaż motocykle motoryzacja nanotechnologia narzędzia obliczenia obrabiarki obróbka plastyczna obróbka skrawaniem polskie projekty powłoki programy przemysł kosmiczny przemysł morski przemysł zbrojeniowy robot robotyzacja silniki spawanie stal technologie łączenia tribologia tworzywa sztuczne wynalazki wywiad zgrzewanie łożyska
FORMY WTRYSKOWE Integracja Konstrukcji i Technologii Ebook
MetalTop
ceramiczne elementy maszyn

pneumatyka
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • O nas
  • Polityka prywatności
  • Kontakt

© ITER 2007-2026

Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
  • Strona główna
  • Aktualności
  • Artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
  • Jak zakupić
  • O nas
  • Kontakt

© ITER 2007-2026

email_icon

Nie przegap nowych wydań!

Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich

Wpisz adres email

Dziękuję, nie pokazuj więcej