Z badań NASA wynika, że zastosowanie skrzydeł o profilu CANLF w konstrukcji Boeinga 777, przyczyniłoby się do redukcji zużycia paliwa o 10%.
U boków przedniej owiewki znajdują się dwa sporych rozmiarów skrzydła o regulowanym elektronicznie kącie natarcia.
Zasadniczym zadaniem aerodynamiki samochodów wyścigowych jest wytworzenie jak największej siły docisku przy jak najmniejszym oporze.
Umieszczone zwykle z tyłu samolotu usterzenie poziome w czasie startu i lądowania wytwarza siłę skierowaną do dołu.
W tym miejscu przypomnijmy, że siła nośna wytwarzana przez skrzydełko musi być usytuowana za jego osią obrotu, gdyż właśnie to zapewnia niezależność owej siły od ...
Układ „kaczka” jest to taki układ konstrukcyjny samolotu, w którym usterzenie wysokości usytuowane jest przed skrzydłem wytwarzającym siłę nośną (odmiennie niż jest to w znanym nam układzie ...
Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich
