Czy wiesz...

Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

Jak jest ważny i do czego służy model reologiczny polimeru?

Wizualizacja wyników OpenFOAM

Jaką cenę należy zapłacić za korzystanie z bezpłatnych pakietów do symulacji inżynierskich?

Wykres błędnych ruchów osi wrzeciona w funkcji kąta obrotu

Jak diagnozować przyczyny błędów obróbki CNC detali? cz. 2

Pękanie Elementów Form Wtryskowych

Dlaczego pękają matryce form wtryskowych?

Czytaj także:

Większe opakowanie skrzyniowe ze sklejki wraz z przygotowanymi materiałami sztauerskimi
Rozwiązania

Pakowanie maszyn dla transportu morskiego

­ Aleksander Łukomski
Połączenie Skurczowe
Technologie

Niedoceniane połączenie skurczowe

­ Jerzy Mydlarz
Kontrola procesu aktywacji powierzchni polimerowych plazmą atmosferyczną
Technologie

Kontrola procesu aktywacji powierzchni polimerowych plazmą atmosferyczną

­ [Marek Bernaciak]
gięcie blachy
Projektowanie

Blaszane origami. Metodyka projektowania konstrukcji blachowych

­ Paweł Bancarzewski
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Testy statyczne demonstratora rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Demonstrator rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Quarterhorse Mk 2.1

    Quarterhorse Mk 2.1 przekracza barierę dźwięku

    Kontynuacja procesu cold spray

    Wytwarzanie przyrostowe dyszy silnika rakietowego metodą cold spray

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

    Wpływ parametrów spiekania na właściwości optyczne spiekanego jedwabiu

    Nowy biomateriał inżynierski – spiekany jedwab

    autonomiczny przelot w formacji

    Autonomiczny przelot w formacji

    frez czołowy ze stali maraging M300 o zoptymalizwanej topologii

    Optymalizacja topologiczna konstrukcji narzędzi skrawających pod kątem wytwarzania przyrostowego

    Kamery termowizyjne do kontroli temperatury aplikowanego materiału

    Kontrola parametrów wielkoformatowego druku 3D w czasie rzeczywistym

    Wytworzoną przyrostowo matrycę napełniono proszkiem, uszczelniono i zagęszczono metodą izostatycznego prasowania na gorąco

    Wytwarzanie przyrostowe matryc do metalurgii proszków

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    zaleta sprężyn falistych oszczędność miejsca

    Poznaj zalety sprężyn falistych

    analiza zmęczeniowa spoiny

    Numeryczna i eksperymentalna analiza losowego zmęczenia złączy spawanych metodą Dirlika

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Robotyzacja transportu profili w lakierni proszkowej

    Jednozwojowa sprężyna falista Smalley do wstępnego obciążenia łożyska

    Wstępne napięcie łożysk: pięć najbardziej typowych nieporozumień

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Odpowietrzanie form wtryskowych; cz. 1

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wielowrzecionowe głowice wiertarskie

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Jak symulacja komputerowa wspiera konstruktora już na etapie projektu?

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Precyzyjna ewidencja operacji i materiałów a kontrola jakości

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wczoraj i dziś. Współczesna MV Augusta Superveloce 1000 Serie Oro i 500/4 z 1974 roku

    Aerodynamika motocykla – rywalizacja konstrukcyjna

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Obróbkowe uchwyty modułowe

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Organizacja produkcji; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Racjonalizacja zużycia surowców w praktyce produkcyjnej

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Ceramika ultra-wysokotemperaturowa UHTC dla lotów hipersonicznych; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Jak jest ważny i do czego służy model reologiczny polimeru?

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2026
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • STRONA GŁÓWNA
  • Aktualności
    Testy statyczne demonstratora rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Demonstrator rakietowego silnika detonacyjnego z rotacyjną komorą spalania

    Quarterhorse Mk 2.1

    Quarterhorse Mk 2.1 przekracza barierę dźwięku

    Kontynuacja procesu cold spray

    Wytwarzanie przyrostowe dyszy silnika rakietowego metodą cold spray

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

    Testy statyczne zespołu czterech silników rakietowych w Indiach

    Wpływ parametrów spiekania na właściwości optyczne spiekanego jedwabiu

    Nowy biomateriał inżynierski – spiekany jedwab

    autonomiczny przelot w formacji

    Autonomiczny przelot w formacji

    frez czołowy ze stali maraging M300 o zoptymalizwanej topologii

    Optymalizacja topologiczna konstrukcji narzędzi skrawających pod kątem wytwarzania przyrostowego

    Kamery termowizyjne do kontroli temperatury aplikowanego materiału

    Kontrola parametrów wielkoformatowego druku 3D w czasie rzeczywistym

    Wytworzoną przyrostowo matrycę napełniono proszkiem, uszczelniono i zagęszczono metodą izostatycznego prasowania na gorąco

    Wytwarzanie przyrostowe matryc do metalurgii proszków

  • Artykuły
    • Wszystkie artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
    zaleta sprężyn falistych oszczędność miejsca

    Poznaj zalety sprężyn falistych

    analiza zmęczeniowa spoiny

    Numeryczna i eksperymentalna analiza losowego zmęczenia złączy spawanych metodą Dirlika

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Robotyzacja transportu profili w lakierni proszkowej

    Jednozwojowa sprężyna falista Smalley do wstępnego obciążenia łożyska

    Wstępne napięcie łożysk: pięć najbardziej typowych nieporozumień

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Odpowietrzanie form wtryskowych; cz. 1

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wielowrzecionowe głowice wiertarskie

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Jak symulacja komputerowa wspiera konstruktora już na etapie projektu?

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Precyzyjna ewidencja operacji i materiałów a kontrola jakości

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Organizacja produkcji; cz. 3: systemy zarządzania jakością

    Wczoraj i dziś. Współczesna MV Augusta Superveloce 1000 Serie Oro i 500/4 z 1974 roku

    Aerodynamika motocykla – rywalizacja konstrukcyjna

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Obróbkowe uchwyty modułowe

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Organizacja produkcji; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Racjonalizacja zużycia surowców w praktyce produkcyjnej

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Ceramika ultra-wysokotemperaturowa UHTC dla lotów hipersonicznych; cz. 2

    Błędy w druku 3D przyczyną wypadków

    Jak jest ważny i do czego służy model reologiczny polimeru?

    Wybrane tematy:

    • robotyzacja
    • spawanie
    • obróbka skrawaniem
    • MES
    • klejenie
    • tworzywa sztuczne
    • motoryzacja
    • CAD
    • polskie projekty
    • lotnictwo
    • druk 3D
    • silniki
    • formy wtryskowe
    • budowa maszyn
    • technologie łączenia
    • obliczenia
    • kompozyty
    • ceramika techniczna
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Technologie
    • Maszyny i urządzenia
    • Części maszyn i urządzeń
    • Konstrukcje
    • Rozwiązania
    • Projektowanie
    • Materiały
    • Historia
    • Inne
  • Czasopismo
    • Jak zakupić
    • Archiwum
      • Archiwum 2026
      • Archiwum 2025
      • Archiwum 2024
      • Archiwum 2023
      • Archiwum 2022
      • Archiwum 2021
      • Archiwum 2020
      • Archiwum 2019
      • Archiwum 2018
      • Archiwum 2017
      • Archiwum 2016
      • Archiwum 2015
      • Archiwum 2014
      • Archiwum 2013
      • Archiwum 2012
      • Archiwum 2011
      • Archiwum 2010
      • Archiwum 2009
      • Archiwum 2008
      • Archiwum 2007
  • O nas
  • Kontakt
  • ­
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
wstępne napięcie łożyska bearing preload

Kleimy czy uszczelniamy?

­ [Marek Bernaciak]
18.03.2020
A A
klejenie uszczelnianie

W akademickich dyskusjach na temat klejenia często poruszane jest zagadnienie rozróżnienia klejów i uszczelniaczy. Uwielbiam te dywagacje: czy różnica leży na 7 MPa czy na 10 MPa wytrzymałości na rozciąganie, czy na ścinanie? Sęk w tym, że w normalnym świecie klej nie ma napisane, że jest klejem albo uszczelniaczem, poza etykietą producenta, który próbuje nam czasem wmówić, że jedno służy do klejenia, a drugie do uszczelniania. Jest taki przykład z opowieści biznesowych. Firmy sprzedające sodę zorientowały się, że ludzie mają sodę w każdym domu. Więc zaczęto opisywać, że jedno opakowanie sody jest do ciasta, a drugie opakowanie sody jest do czyszczenia powierzchni metalowych. W praktyce chodziło o to, żeby klient miał więcej opakowań sody w domu i jest to znany biznesowo przypadek marketingu celowanego w zastosowania produktu, których może być więcej niż jedno.

Jak to się ma do klejów i uszczelniaczy? W praktyce każdy klej uszczelnia, a większość uszczelniaczy klei. Owszem, można wyróżnić uszczelniacze, które nie kleją. Jak na przykład uszczelniacze butylowe „wiecznie żywe”, lub starsze typy uszczelniaczy rozpuszczalnikowych wypełnionych np. kredą, które też miały być ciągle elastyczne. Jednak na warsztacie nie spotykamy takich środków często i nie ma ich zwykle w supermarketach na półkach.Na ile więc taki podział ma sens dla praktyka warsztatowego? Wydaje się, że ma, tylko trzeba do tego podejść zupełnie w inny sposób. Chodzi o to że można podzielić kleje na sztywne i elastyczne. I wtedy zmienia się nasza perspektywa oraz podejście.

Kleje sztywne to na przykład cyjanoakrylany, zwane też „super klejami” lub „super glue” albo epoksydy, często spotykane na półkach supermarketów, chociaż rzadziej na liniach produkcyjnych, ze względu na drażniące właściwości żywicy epoksydowej. Jednak trudno przecenić techniczne zdolności odporność epoksydów na chemikalia, temperatury, a także na silne łączenie metali, szkła i wszelkich sztywnych elementów. Epoksydem wypełnionym pyłem metalowym lub pociętym drobno włóknem szklanym (rowingiem) można skleić praktycznie wszystko co sztywne, łącznie ze zbiornikami ciśnieniowymi albo obudowami silników spalinowych i elektrycznych. Jeśli chcemy użyć materiału o wyższej wytrzymałości, warto poszukać w internecie haseł „supermetal” albo „płynny metal”. Sprawdzi się też hasło „kompozyty epoksydowo-metaliczne” i inne kombinacje jakie można wymyślić. W internecie jest mnóstwo instrukcji i filmów pokazujących, jak naprawić pęknięte korpusy aluminiowe czy żeliwne za pomocą tych materiałów.

Warto pamiętać o tym, że beton sklejony epoksydem (także kamień), ma znacznie wyższą wytrzymałość w miejscach naprawianych, niż w materiale rodzimym. Okazało się to po trzęsieniu ziemi w San Francisco, gdy za pomocą żywic epoksydowych naprawiano fundamenty popękanych w trzęsieniu ziemi konstrukcji oraz budynków. Dlatego kotwy wklejane za pomocą żywic epoksydowych, a nawet za pomocą słabszych (i tańszych) żywic poliestrowych dają tak wspaniałe efekty. I tutaj też kłania się akademicki dylemat: czy zalewanie pęknięć w betonie za pomocą epoksydu to jest klejenie czy uszczelnianie?

Następną grupą zastosowań, w których sprawdzają się kleje sztywne, jest łączenie laminatów poliestrowych, epoksydowych, czy raczej technicznie: poliestrowo-szklanych lub epoksydowo-szklanych lub epoksydowo-węglowych i tak dalej. Do łączenia w tych obszarach znakomicie sprawdzają się dostępne już w tej chwili bardzo szeroko, dwuskładnikowe kleje metakrylowe. Łączą one kompozyty żywiczne także z metalami, bez praktycznie przygotowania powierzchni, dając odporne na wibracje i udary złącza.

W klejeniu laminatów widać od razu dualizm, który pojawia się w takim miejscu. Wiele złącz w konstrukcjach laminatowych, takich jak przyczepy kempingowe czy łodzie, można wykonywać zarówno za pomocą klejów sztywnych, takich jak metakrylany lub epoksydy, jak i klejów elastycznych. Tutaj przebojem wchodzą polimery MS oraz znakomicie dalej trzymające się – bo tanie i sprawdzone – poliuretany jednoskładnikowe. Czym warto się kierować wybierając klej? Na pewno nie ceną. Zresztą tańszy czasem na kilogramy klej elastyczny wymaga grubszych szczelin, które powinny wynosić co najmniej 1-2 mm i w ten sposób ilość tego kleju zużywanego na metr kwadratowy spoiny jest znacznie większa. Dlaczego jednak warto kleić klejem elastycznym, który na dodatek często wiąże kilka dni zamiast kilku godzin lub wręcz kilkadziesiąt minut?

Kleje elastyczne sprawdzają się głównie w takich miejscach, gdzie mamy do czynienia z dużymi elementami o różnych współczynnikach rozszerzalności termicznej. Na przykład łączenie poliwęglanu lub płyt z laminatu do konstrukcji metalowej. Tutaj znakomicie sprawdzają się właśnie kleje elastyczne, które pozwalają na kompensację różnic rozszerzalności cieplnej, nawet dochodzące do kilku centymetrów przy elementach rzędu dwóch, trzech metrów. Zasada kompensacji rozszerzalności cieplnej dotyczy również niewielkich elementów, o wymiarach rzędu milimetrów. Jeśli różnice w temperaturach pracy zespołu lub w temperaturach poszczególnych elementów są wyższe niż 10-20°, warto do łączenia rozważyć właśnie kleje elastyczne. Oczywiście trzeba przewidzieć większą odległość elementów klejonych, co czasem jest problemem, jeśli projektowanie konstrukcji jest zakończone przed rozważeniem technologii łączenia.

[Marek Bernaciak]

artykuł pochodzi z wydania 3 (150) Marzec 2020

  • Share on Facebook
  • Share on Twitter
  • Share on LinkedIn
  • Share on WhatsApp
  • Share on Email
Tagi: klejeniemontażtechnologie łączeniauszczelnienia

Powiązane artykuły

Analiza technologiczności montażowej konstrukcji w systemie SolidWorks
Projektowanie

Analiza technologiczności montażowej konstrukcji w systemie SolidWorks

Pierścienie osadcze o przekroju zwężanym Circlip
Części maszyn i urządzeń

Pierścienie osadcze – CIRCLIPS vs SNAP RINGS – zrozumieć różnice

Połączenia Rurowe z Użyciem Odkształceń Plastycznych
Analizy, symulacje

Innowacyjna technika łączenia rur: projektowanie, symulacje MES, weryfikacja i walidacja konstrukcji

Design for Assembly w praktyce
Projektowanie

Design for Assembly w praktyce

Konstrukcje Uszczelnień Bezstykowych
Części maszyn i urządzeń

Konstrukcje uszczelnień bezstykowych

Robot Pick&place
Rozwiązania

Roboty pick&place z systemem bin picking

Rotor Clip

Tematyka:

aluminium budowa maszyn CAD ceramika techniczna CNC diagnostyka druk 3D energetyka formy wtryskowe innowacje inżynieria materiałowa klejenie kompozyty konstruktor laser lotnictwo mechanizm MES montaż motocykle motoryzacja nanotechnologia narzędzia obliczenia obrabiarki obróbka plastyczna obróbka skrawaniem polskie projekty powłoki programy przemysł kosmiczny przemysł morski przemysł zbrojeniowy robot robotyzacja silniki spawanie stal technologie łączenia tribologia tworzywa sztuczne wynalazki wywiad zgrzewanie łożyska
FORMY WTRYSKOWE Integracja Konstrukcji i Technologii Ebook
MetalTop
wstępne napięcie łożyska bearing preload
Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie
  • O nas
  • Polityka prywatności
  • Kontakt

© ITER 2007-2026

Nie znaleziono
Zobacz wszystkie wyniki
  • Strona główna
  • Aktualności
  • Artykuły
    • Analizy, symulacje
    • Badania, analizy
    • Części maszyn i urządzeń
    • Historia
    • Inne
    • Konstrukcje
    • Maszyny i urządzenia
    • Materiały
    • Projektowanie
    • Rozwiązania
    • Technologie
  • Jak zakupić
  • O nas
  • Kontakt

© ITER 2007-2026

email_icon

Nie przegap nowych wydań!

Zapisz się, aby na bieżąco otrzymywać linki do kolejnych, darmowych wydań Projektowania i Konstrukcji Inżynierskich

Wpisz adres email

Dziękuję, nie pokazuj więcej